スポーツカーからハイラックスに乗り替えるも、1年経たずにランドクルーザー76へ乗り替えた理由とは!?
小さい頃から、クルマが大好きだったという「ゆうすけさん」。クルマに関する専門知識を勉強できる学校に通い、ランエボやインプレッサに乗って青春時代を謳歌していたと話してくれました。
そんな ゆうすけさんは、1年間限定で販売された ランドクルーザー76を、2ヶ月前に手に入れたそうです。なぜ、今まで乗ったことのないジャンルのクルマに乗りたいと思ったのか?
今回は、ゆうすけさん×ランクル76 のお話をお届けします。
――ランクルに乗る前は、スポーツカーばかりに乗っていたのですね
そうなんです。ゲームの影響で、速いクルマってカッコイイなぁ~と思うようになって、学生時代はそういうクルマばかりに乗っていました。
加速感を体感したい! コーナリングのキレの良さはどうか!? みたいな感じだったんですけど、年齢を重ねていくうちに、家族も出来たし、もうそろそろ落ち着こうかなと(笑)。
――とはいえ、あまりにもキャラクターの違うクルマにいきましたね(笑)!
確かにキャラクターは全然違うんですけど、もともとはこういうクルマの方が好きだったんですよ。
子供の頃に持っていたお気に入りのミニカーは、後ろにスペアタイヤを付けていて無骨でゴツゴツしたクルマばかりだったし、スポーツカーに乗っていた頃から、いつかは4駆に乗ってみたいという憧れはずっとありましたから。
ん~、だから、本来の自分の好みに戻ったという感じだと思います。
――そうだったんですね!それで、初めての4駆にランクルを選んだと
いえ、ランクルの前にハイラックスに乗っていました。
――じゃあ、ランクルは2台目の4駆ということですね。ハイラックスはどれくらいの期間乗っていたのですか?
新車で購入して、1年経たないうちに売却しました。ディーゼルエンジンで燃料費も安くて経済的だし、故障してもディーラーがしっかり見てくれるから安心だったんですけどね……。
――良いこと尽くしじゃないですか!何が不満だったんですか!?
不満は全くありません。ただ……、ハイラックスが納車されるまでに、半年間待ってしまったことが全ての始まりでした……。
――な、な、何があったんですか?半年の間に……。
ハイラックスを納車するんだからと、SUVや四駆というジャンルに含まれる車種の紹介動画を、YouTubeで見るようになったんです。
何気なく見始めたはずだったのに、ジムニーやランクルといった“クロカン四駆”と呼ばれる動画ばかりチェックするようになっちゃって。それで、ランクルってカッコイイなぁ~と思うようになってしまいました……。
ちなみに、筆者さんのYouTubeチャンネルの、「愛車♡ランクル76を紹介」という動画も見ましたよ。すっごく参考になったし、ランクルの良さが伝わりました。
――ありがとう……ござ……い…ます…。いや、なんか良い動画と褒めて下さったのに、ハイラックスへの背徳感が半端ないです……
あはは(笑)。確かに~なんて、冗談です!
――ちょっと(笑)!街中でハイラックスを見かけたら、ドキッとしちゃうじゃないですか!ちなみに、歴代のランクルの中から“76”を選んだのはなぜですか?
70系のランクルが、ヘビーデューティーでタフな感じがしたからです。
あとは、再販ということで1年間限定で販売されたんですけど、そのプレミア感にもグッときたんです。人と被らないようなクルマに乗りたい、カスタムをしたいと思っていたので、自分にピッタリじゃん!みたいな。
あとは、“買おうかな”と思わせるようなことが重なったんですよ。
――それって、どんなことですか?
なぜか クルマ=赤い というイメージが僕の中であって、新車でも中古車でも出来るだけ赤い個体を購入するようにしているんです。おそらく、幼少期に遊んだミニカーに赤が多かったからなのかな?そういうわけで、赤いクルマへの憧れみたいなものがあるんですよね。
ランエボもインプレッサの時も探したんですけど、球数の少ない車種ということもあって乗れず終いでした。ハイラックスは新車で購入するし、次こそは!という感じだったのに……。
――だったのに?
僕が購入したのは後期型だったんですけど、前期型までしか赤の設定がなかったんです……。ガックシきましたよ……。
そんな時に、何気なく行った中古車ショップで「再販76の赤があったら、ハイラックスから買い替えようかな~」と口を滑らせてしまったんです。そうすると、店員さんが「ありますよ!」と前のめりに言ってきて、購入してしまいました。
――あはは(笑)!前のめりって(笑)!
ついつい……(笑)。まぁでも、乗りたかったクルマとボディーカラーだったから大満足なんですけどね。
仕事で1週間ほど留守にしていて、久しぶりに帰ってきたら、赤い車体に白い雪がつもってサンタクロースみたいになっているところを見た時は、なんて可愛いんだと愛おしくなりました。
――それは可愛いですね♡ちなみに、乗ってみた感じはどうでしたか?
真四角の形をしているから角が分かりやすいし、意外と狭いところも入っていけちゃうんです。スポーツカーのような加速やフィーリングはありませんが、山の中や雪道を走れるという、違う楽しさがあるなと感じました。
ただ、乗り心地でいえば、突き上げ感とかゴツゴツ感はありますかね。前に乗っていたハイラックス後期モデルは、乗用車と変わらない乗り心地で運転しやすかったですから。
う~ん。乗用車ほど乗り心地は良くないけど、貨物車ほど悪くは無い!という感じかな!
――あぁ!それ、ピッタリです。我慢出来ないという訳では無いんですよね。快適性も、少し自分でテコ入れすれば悪くはないんですよね。
それか、快適性は諦めるかですね。
――そうですね。って、悪口みたいになってますけど、お互い乗っているから言えることですよね♪読者さんに向けて、言っておかなくちゃ!
そういうのも含めて、楽しくて個性的なクルマということですよね!
リアにタイヤを装着したいそうですが、雪が積もってしまうため、冬は倉庫にしまってあると話してくれた ゆうすけさん。春になったら大きな丸いタイヤを背負った赤いランクル76が、北海道内を走り回っていることでしょう。
(文:矢田部明子)
トヨタ ランドクルーザーの愛車記事
-
-
オーストラリアからやってきたランドクルーザ(HZJ75)との濃密な愛車ライフ
2024.05.30 愛車広場
-
-
-
18歳で地元を離れた僕を支えてくれたランクル。これからもランクルと歩んでいく
2024.05.04 愛車広場
-
-
-
タフでワイルドな105系ランドクルーザーに夫婦で乗り込み西へ東へ
2024.04.04 愛車広場
-
-
-
ランクルBJ41と41年。親子3代にわたって受け継ぐ理由
2024.03.30 愛車広場
-
-
-
小さなころからの憧れ、ランドクルーザープラドとの毎日は充実感で一杯
2024.03.23 愛車広場
-
-
-
東京でがむしゃらに頑張っていた、あの頃の僕に見せてあげたい愛車、ランドクルーザー
2024.03.02 愛車広場
-
トヨタ ランドクルーザーに関する記事
-
-
【試乗記】トヨタ・ランドクルーザー“250”プロトタイプ
2024.05.17 クルマ情報
-
-
-
トヨタ『ランドクルーザー250』を走り倒して悟った、開発陣の「オフロード」への本気度
2024.05.12 クルマ情報
-
-
-
トヨタ『ランドクルーザー70』のZIPPOが限定販売
2024.05.04 ニュース
-
-
-
洗練&堅牢、モデリスタがトヨタ ランドクルーザー250 をカスタム
2024.04.28 ニュース
-
-
-
ランクル250の原点、初代『ランドクルーザー・プラド』が見せた「90’sのモダーン」【懐かしのカーカタログ】
2024.04.22 ニュース
-
-
-
トヨタ ランドクルーザー250 をモデリスタがカスタム…都会派もアウトドア派も
2024.04.19 ニュース
-
-
-
大人7人、ランクルとヨットで楽しむニューカレドニア…寺田昌弘連載コラム
2024.03.09 コラム・エッセイ
-
-
-
原点に敬意、トヨタ・ランドクルーザー250に「1958」グレード設定
2024.02.26 ニュース
-
-
-
トヨタ『ランドクルーザー250』、日本にない326馬力ターボハイブリッド搭載…米国仕様
2024.02.21 ニュース
-
関連記事
-
-
1985年、カローラ店で働いていた僕が見たかった光景をもう一度。人生3度目のAE86に乗って。
2024.05.31 愛車広場
-
-
-
こだわりは白とオフブルーの2:8!私らしさを詰め込んだスズキ ハスラー♡
2024.05.30 愛車広場
-
-
-
AZ-1に乗り続けて31年。後世に語り継ぎたい理由とは?
2024.05.29 愛車広場
-
-
-
車椅子で生活している僕にとって、クルマは新しい一歩を踏み出させてくれる最高の存在
2024.05.29 愛車広場
-
-
-
トヨタ ハイエースで2つの家族を繋ぐ!夏も冬も家族でともに濃い思い出を作ってくれる最高の存在
2024.05.28 愛車広場
-
-
-
トヨタ ヤリスクロスとの思わぬ出会いがハッピーのキッカケに!? 人との縁を紡いでくれる最高の相棒
2024.05.28 愛車広場
-
-
-
ホンダ シビックは恋人を越えた家族。大切にすることと、「一緒に月まで走る」ことを約束
2024.05.27 愛車広場
-
-
-
最高の相棒 レクサスRX200tに乗るとワクワクが止まらない
2024.05.25 愛車広場
-
-
-
長い付き合いをしたい愛車ホンダS660なので、走りすぎに注意
2024.05.23 愛車広場
-
連載コラム
最新ニュース
-
-
ブレーキキャリパー進化論、ピストン数と性能の関係を徹底解説~カスタムHOW TO~
2024.06.01
-
-
-
日本モータースポーツの歴史を語って映像で残すプロジェクト「レジェンドレーシングドライバーかく語りき」が5月31日より一般公開を開始
2024.06.01
-
-
-
スバル『WRX』に「tS」、STIチューンの足回り…米2025年型に設定
2024.06.01
-
-
-
ランチアがラリー復帰へ、『イプシロン』新型で…212馬力ターボ搭載
2024.06.01
-
-
-
『グランツーリスモ7』アップデートを配信開始! EG6シビックやGT500のNSXなど追加車種が盛りだくさん
2024.05.31
-
-
-
BYD、第5世代PHEV発表…エンジン併用で航続2100km
2024.05.31
-
-
-
「ワイルドなハスラー」登場! スズキ『ハスラー』仕様変更で装備充実、新モデル「タフワイルド」追加
2024.05.31
-
最新ニュース
-
-
ブレーキキャリパー進化論、ピストン数と性能の関係を徹底解説~カスタムHOW TO~
2024.06.01
-
-
-
日本モータースポーツの歴史を語って映像で残すプロジェクト「レジェンドレーシングドライバーかく語りき」が5月31日より一般公開を開始
2024.06.01
-
-
-
スバル『WRX』に「tS」、STIチューンの足回り…米2025年型に設定
2024.06.01
-
-
-
ランチアがラリー復帰へ、『イプシロン』新型で…212馬力ターボ搭載
2024.06.01
-
-
-
『グランツーリスモ7』アップデートを配信開始! EG6シビックやGT500のNSXなど追加車種が盛りだくさん
2024.05.31
-
-
-
BYD、第5世代PHEV発表…エンジン併用で航続2100km
2024.05.31
-