GR86/BRZカップ向けにベストチューニング、HKSがスポーツサス「ハイパーマックス」発売
チューニングパーツメーカーのHKSは、スポーツサスペンション「ハイパーマックス for GR86/BRZカップ」の販売を開始した。
新製品はトヨタ『GR86』/スバル『BRZ』によるワンメイクレース「トヨタGAZOOレーシング GR86/BRZカップ 2023」のために開発したプロフェッショナルシリーズ指定部品。スポーツサスペンションの最上位モデル「ハイパーマックスR」をベースにGR86/BRZカップの車両規定に合わせ、2023シリーズ用のタイヤにてテストを実施。開発ドライバーに谷口信輝選手を迎え、セッティングを行った。
熱ダレに強い高粘度の新開発専用ダンパーフルード「SRF(Super Response Fluid)」は、微低速域から減衰が立上がることで、確かなハンドリングと収まりの良さ、高い安定性を実現した。また、高強度線材の専用スプリング「LVS(Low Vibration Spring)」は優れたレスポンスと雑味のない乗り味を提供。さらにスプリング上部にはリテーナーを標準装備し、サイドフォースが発生せず低フリクション化を実現。姿勢変化にしっかりと追従し、走行安定性を向上させた。
ハイパーマックス for GR86/BRZカップは、HKSが長年研究してきたバンプラバーを積極的に活用することで、ロール量を最適にチューニング。予選では減衰力調整を強めに、決勝では弱めに調整するなどタイヤの摩耗状況に合わせたセッティングを推奨している。
なお同製品はサーキットでの走行性能を重視したセッティングとなっているため、一般道路を走行の際には注意が必要だ。価格は33万円。
新製品はトヨタ『GR86』/スバル『BRZ』によるワンメイクレース「トヨタGAZOOレーシング GR86/BRZカップ 2023」のために開発したプロフェッショナルシリーズ指定部品。スポーツサスペンションの最上位モデル「ハイパーマックスR」をベースにGR86/BRZカップの車両規定に合わせ、2023シリーズ用のタイヤにてテストを実施。開発ドライバーに谷口信輝選手を迎え、セッティングを行った。
熱ダレに強い高粘度の新開発専用ダンパーフルード「SRF(Super Response Fluid)」は、微低速域から減衰が立上がることで、確かなハンドリングと収まりの良さ、高い安定性を実現した。また、高強度線材の専用スプリング「LVS(Low Vibration Spring)」は優れたレスポンスと雑味のない乗り味を提供。さらにスプリング上部にはリテーナーを標準装備し、サイドフォースが発生せず低フリクション化を実現。姿勢変化にしっかりと追従し、走行安定性を向上させた。
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