スーパーＧＴ Ｒｄ．５菅生 公開練習は．．．
しとしとと降ったりやんだりの雨のなか、２回のセッションが行われました。
ウェットタイヤのテストとしては素晴らしいコンディションでしたが、いかんせんレースウィークには持ち込めるタイヤのセット制限がありますから、今日のような雨量が少ない場合にはタイヤの消耗が激しく、走りこむと言う訳にはいきません。
トムスは数種類のウェットタイヤを持ち込んでいるので、雨の量と溝の深さやゴムの硬さのマッチングを見ながらセッティングの確認などに費やしました。
タイヤ温存で走行周回数を抑えるつもりでしたがなんやかんやと走りこんでしまって、使えるタイヤが少なくなってしまった事に後で気がついてしまったり．．．
ドライタイヤの性能を確認する事が出来ないまま決勝スタートタイヤのマーキングを行う事になるので、コンパウンドの選択は頭が痛いです．．．
（予選から決勝スタートまでのタイヤを３セット、予選前にマーキングするルールです。）
何時ものようにピットストップシミュレーションを行いました。
今日の越智はキレが良かったです。
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何人かの方に声をかけていただきました。
少々無愛想ですが、勘弁して下さいませ。