げげげ!こんな時間になってるし...

2008年8月6日

SUPER GT Rd.6 性能調整が発表されました。

第5戦の結果に基づいた第6戦鈴鹿1000km向けの性能調整値。
特別性能調整は未発表のため、加味しておりません。

 

 


予定通り?GTRが軽いです。

#3と#12の1ランク救済をどのように使ってくるのか、興味があります。
特別性能調整の見直しによっては、GTRが豹変すると思います。

 


 

GT500

SC430
#6    0kg
#25  20kg
#35  30kg
#36  30kg
#38  55kg
#39 -50kg

 

NSX
#1    0kg
#17   5kg
#18 110kg
#32   0kg
#100 10kg

 

GTR
#3  -25kg
#12 -25kg
#22  20kg
#23  55kg
#24  35kg

 


GT300
#2     20kg
#5    -50kg
#7     45kg
#11   -25kg
#16   -50kg
#19    10kg
#27   -50kg
#31    25kg
#33   -25kg
#43    85kg
#46    75kg
#52   -50kg
#62   -25kg
#66   -50kg
#70   -50kg
#77    40kg
#81    30kg
#87   -50kg
#88   -50kg
#95    35kg
#111  -50kg
#118  -50kg
#666  -50kg 


GTA発行 ブルテン025−Tより抜粋
誤記有りましたら、申しわけございません。


 


2008年8月6日 10:30

コメント

とんぼ [2008年8月6日 11:39
第6戦、鈴鹿ですね!
応援しています。がんばってください!!

ひとぼ〜ぅ [2008年8月7日 8:38
東條さん
またあの熱っチィ季節がやってきました。
またウルトラCな戦略でがんばっちゃってください。

新撰組 [2008年8月7日 12:20
AUTO SPORT 8/7号の12ページの写真のDENSO SARD
SC430のバックミラーをトヨタ関係者でチェックしている写真に横顔が写っているのは東條氏でしょか?

東條 [2008年8月9日 0:37
なんで今頃?? ってな感じで説明を聞いておりました。
何かおかしな方向へ突き進んでいます<GT500

新撰組 [2008年8月9日 8:20
やはりそうでしたか,私も全くその通りだと思います。東条氏の生地の住人より。ありがとうございました。

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