決勝レースから表彰式まで
皆さん、応援ありがとうございました。本当に！本当に！ありがとう！
いよいよ決勝レース当日の朝・・・・・・・。
心が洗われる、清々しいドイツの早朝です。
右側が今回宿泊していたホテル！なかなかのホテルでしたよ。
GAZOO号もピット内で決勝に向け、英気を養っていました。
ピットは、通常１台/１ピットですが、今回のレースでは６台が使用します。
ピット内も大混雑なんですよ！エントリーは２１０台ですから・・・・・
最終的に決勝レース出走台数は１８０台以上！
予選も無事通過し、いよいよ決勝！
GAZOO号！いざ出陣です。
スターティンググリッドにGAZOO号を並べ・・・・・
記念写真！
あれれ？あっと言う間にカメラマンだらけ・・・・
そして、昼１２時！ローリングスタート！
スタート担当はモリゾウドライバー！
約、２時間経過の折り返し地点！
隣のピットには、WRC世界ラリー元チャンピオン、カルロス、サインツが！
見てみてみて！！
あのサインツの３台あとにMORIZOU GAZOOがランクイン！
なかなかですよ！
GAZOO号！いけいけ〜っ！
ドライバーはモリゾウ→クッミー→ひらりんと
順調にドライバーチェンジ！
午後４時８分！トップのBMWZ４がゴール！！！！！！！
さて、GAZOO号は・・・・・・・・・
やりましたよ！クラス２位の好成績！
本当に皆さんのお陰です。ありがとう！ありがとう！ありがとう！
レース直後はお決まりの！かんぱーい！
ドライバーをはじめ、スタッフ、関係者、
そして何より拝読して頂いた皆さんのお陰で、
大変満足のいく好成績でした。
いよいよ表彰式です。
ちゃっかり、E2ゥ〜が表彰台に・・・・・・・（なんでだよ！）あんなに失敗ばかり、してたくせに〜っ！
すいませんね。たまたま、そこに私が居たもんで・・・・・ごめんなちゃい！
これが、クラス（SP5クラス（3000CC以下クラス））２位のトロフィー！
最高の結果に大満足！
本当に、ありがとうございます。もう何回でもありがとう！ありがとう！ありがとう！です。
最後に！
私にとってこのレースは、いちから車を作るところからスタートし、
このレースまで、苦難の連続でした。（本当に分からない事だらけでしたから！）
いろいろな方達に教えて頂きながら、ここまでたどり着く事が出来、
しかも、表彰台まで上がらさせて頂き、感無量です。
この経験は私にとって最大、最高の財産です。
最後もこの言葉で！「ありがとう！」涙涙涙・・・・・・・。