ＢＯＳＳ と ＧＯＮ

コメント

LUXEL [2008年6月30日 1:44] 

こんばんは（〃▽〃）ノ
豊かな緑に包まれた駐車場の雰囲気がいいですね。
ちょっとだけ疑問に感じたのは、マフラーから伝わる熱が草に引火しないのかなとふと思いました。
場所によっては、駐車テクニックが必要なので、クルマを停めるスペースは凄く狭い感じがしますね。

BOSS & GON ! [2008年6月30日 2:00] 

LUXELさん、早速のコメントありがとうございます。
そういえば排ガス対策のなされた頃、触媒の熱で引火する可能性が高いので、草の上には駐車しないように啓蒙？されましたねぇ。

マフラーの先にもディフェーザー？とかいう、外気と混ぜて排気温度を下げるのもほとんどの車に装着されました。

でもその当時輸入されていたゴルフは、45度位の角度で地面に向かって排気していて不思議な感じがしたのを思い出しました！

ゆき [2008年6月30日 18:59] 

こんばんわ。とてつもなく広い駐車場ですね。確かに舗装する必要はないですし、森を生かしたままできて、いいですね。日本も真似していいんじゃないでしょうか。

おぺ [2008年7月2日 0:12] 

こんばんは、おぺです。
イベントが無いときは巨大な緑地公園になりますし、アスファルトの灼熱地獄になるよりいいですね。ただ‥この縦列駐車方法ってスペース効率悪くないかなぁ〜といらんコトを考えました。
赤のBMW、帰る時はず〜っとバックで行くのかな？それとも赤白ポール抜けるのかな？

EP82-SW20 [2008年7月10日 23:19] 

こんばんは。
アスファルト路面ではない所が日本と違い「地球に優しい」感じがします。
日本も場所によってはこのようにした方が良いですねｗ

BOSS & GON ! [2008年7月19日 21:13] 

★彡 ゆきさん、こんばんは！　返信が遅くなりました m(__)m

毎日車を止めないイベント会場の駐車場等には有効な方式だと思います。

★彡 おぺさん、こんばんは！
土地の広さの概念が違うから、スペース効率に関する概念も違うのでしょうね！
街中でも縦列駐車のオンパレードなので、テクもついていっているのでしょう (^^♪

赤のＢＭ、帰りは赤白ポールが抜かれています (^_^)v

★彡 EP82-SW20さん、こんばんは！
雨水も浸透するし、温暖化防止や二酸化炭素の減少に効果的ですよね！

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