ニッサン エクストレイル・クリーンディーゼル
クリーンディーゼル…それは、エクストレイルの環境への“挑戦”
今回は、エクストレイル・クリーンディーゼルについて
簡単な解説と印象を交えて、速報という形でお届けしたいと思います。
なお、この記事にはコメントが出来ませんので、ご了承下さい。
ニッサン エクストレイル・クリーンディーゼル フロントビュー
（写真は欧州仕様車）
☆ポスト新長期規制をクリアしたディーゼルエンジンを搭載
エクストレイル・クリーンディーゼルは去年の秋ごろから発売されるという情報がありました。
このクルマは日本のクルマ市場において、久々のディーゼルエンジンが搭載されており、来年、日本で施行されるディーゼル排ガス規制「ポスト新長期規制」をいち早くクリアされている事に注目です。
エンジンは、ニッサンとルノーとの共同開発のM9Rが搭載され、排気量は2000cc（総排気量は1995cc）となっており、このエンジンの最大出力は、173ps（127kw）/3750rpmで、最大トルクは、36.7kg・m（360N・m）を発生します。
トランスミッションは、今のところ6速MTのみの設定で、後にATモデルが追加されるとのことです。ボディサイズは、全長がガソリンエンジンを搭載されたエクストレイルより若干長くなっていて、全長のスペックは、4630mm（ガソリン車は4590mm）となっています。
なお、エクストレイルクリーンディーゼルに与えられたグレード名は20GTとなっています。
エクストレイルクリーンディーゼルに搭載される「Ｍ９Ｒ」型エンジン
注目の燃費ですが、カタログデータによると、10・15モードでは15.2Km/L、JC08モードでは14.2Km/Lをマークし、燃費は、6速MTが搭載されたエクストレイルの2000ccガソリンモデルと比較すると、15%程度向上されているようです。因みにエクストレイルの2000ccガソリンエンジンと6速MTが組み合わされたモデルの燃費は、カタログデータによると、13.2Km/L（10・15モード。オプション装備によって、車重が1520kg以上になると、燃費の数値が変わります）となっています。
価格は、税込みで2,999,850円となっており、2500ccエンジンが搭載されたエクストレイルと比較すると、価格の上昇は、40万円以上になることで、この価格差は、ガソリンのリッター単価と軽油のリッター単価が10円程度の差があり、車両本体の価格差の元を取れるのは3年程度（※）掛かるとのことです。
（※＝年間の走行距離は、10000kmとして算出）
ニッサン エクストレイルクリーンディーゼルの室内
（写真は欧州仕様車）
☆エクストレイルクリーンディーゼルのファーストインプレッション
このクルマの第一印象は、前回の記事でも述べましたが、今回はドライバーズシートに座ったときの印象を述べたいと思います。
今回、写真として掲載したエクストレイルクリーンディーゼルは、欧州向け仕様車で、シート地は革が奢られており、日本仕様ではクロスシートタイプのジャージ地となっており、インテリアではこの部分が異なっていると思います。
シフトレバーのタッチ感は軽めのチューニングで、シフトアップ・ダウンした時の動き方はスムーズだと思います。クラッチペダルは、軽めで、クラッチの繋ぎ方にいささか神経を使いそうで、個人的にはもう少し重たい方が好ましいでしょう。
エクストレイルクリーンディーゼルのメーターパネル
（写真は欧州仕様車）
ディーゼルエンジンが搭載されたエクストレイルは、運転席の空間を広げるなどの役目を果たす「ポップ・アップ・ステアリング」が省かれ、その代わりにステアリングの調整位置を前後に変えられる装備「テレスコピック・ステアリング」が装備されています。また、ポップ・アップ・ステアリング装着の有無に問わず、ステアリングの調整位置を上下に変えられる装備「チルト・ステアリング」が装備されています。
メーターを見ると、6000rpmまで表示されているタコメーターがディーゼルエンジンを搭載されている証と言えます。
燃料系などを表示する液晶パネルには、燃費表示機能が組み込まれているそうです。タコメーター以外のメーターレイアウトは、ガソリン仕様とほぼ一緒です。
このクルマについての簡単な印象を述べましたが、エクストレイルのクリーンディーゼルは、個人的に2008年秋冬に登場するニューモデルの注目株です。
このクルマの発売日は、9月18日からとなっていて、試乗が解禁されるのはそれ以降となる見込みです。
もし、このクルマの試乗ができたら、日を改めてご紹介したいと思っています。
ニッサン エクストレイル・クリーンディーゼル リアビュー
（写真は欧州仕様車）
【参考】
☆ニッサン・エクストレイル クリーンディーゼル オフィシャルサイト
ＵＲＬ＝http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/0708/index.html?page=w16