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なぜ、ボジョレー・ヌーヴォー?

2007年11月16日

【東京モーターショー07】レポート(その5)→エンジン

モーターショーでエンジンを見る!!

 

 

車両だけではなく、各社エンジンの展示が見れるのもモーターショーの魅力ですね。

 

 

カットモデルでピストンも動いていて分かりやすい。

 

↓人気のデミオ!!ミラーサイクルエンジン。

 

 

↓C63AMG に装備されている6.3L V8エンジン。

 

 

↓ルノー製 微粒子除去フィルターつき2.0dci コモンレール・ディーゼル・エンジン。

 

 

乗用車だけではなくF1のエンジンも。

 

INGルノーF1チーム の Renault RS27 V8。

 

 

↓ポルシェ・カイエンはエンジンだけでなく、各種パーツを展示。

 


2007年11月16日 21:23

コメント

LUXEL [2007年11月18日 2:51
こんばんは。
個人的には、デミオとルノーのコモンレール・ディーゼルに興味があります。
ピストンの動き方は、忠実に再現されていて、エンジンカットモデルはモーターショー以外ではなかなか見ることができないと思います。

NOXIII DESIGN [2007年11月18日 20:04
>LUXELさん
コメントありがとうございます。

当然ですが、車両に比べエンジン単体に興味を持つ方は少ないですね。
私は部屋のオブジェとして1つ欲しいです。

EP82-SW20 [2007年11月19日 22:57
こんばんは。
実際にその状態での動作機構が解るモデルだと、もっと楽しみが増えますが、そんなモデルはありましたか?
中身が見えるのは良いですが、やはり動いてくれた方が気候がわかりやすいと思うし、そんなモデルを見てみたいですねw

NOXIII DESIGN [2007年11月20日 20:11
>EP82-SW20さん
コメントありがとうございます。

そうですね、半数ほどは ゆっくりとベルトやピストンが動いてましたよ。

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