うまいもの スマイル木場

我が家や地域のうまいものを紹介します。


LO〜ng ヘチマ

2008年10月12日

高速船就航

錦江町に待望の高速船就航

 

 10月10日から、大根占港(錦江町)と鴨池港(鹿児島市)を高速船が就航することになりました。今回は、国土交通省の事業で、10月27日までのわずか18日間ですが、我が町にとっては、鹿児島市との所要時間を1時間以内に短縮するのが当面の願望でありましたので、とりあえず、ドリームカムツルーです。

 

 当日は、くす玉を開扉し、就航式を行いました。

 記念に私も撮りました。

 

 

 ここまでは、準備万端、良かったのですが、到着側の鴨池港の桟橋が

 到着までの間に、落ちてしまいました。

 

 当日、早朝も現場を確認したのですが、船と岸壁(エプロン)を結んでいた

 橋が波の影響で海に落ちてしまいました。

 当日から、今日までは、船の先端を岸に着けて、乗降しておりますが、

 潮の干満により、高齢者や子供にはきつい面もあります。

 明日までには、改善されると思います。(明日も乗船します)

 使用する船(なんきゅう8号)は長さ18m、幅4m 480馬力エンジンを

 2基搭載しており、最大速度33ノット(時速約60`)で、巡航速度24

 ノット(時速約44`)です。

 試験運航後はどうなるか未定ですが、継続して運航したいものです。

 

 


2008年10月12日 22:53

コメント

春紫苑 [2008年10月13日 0:35
高速船就航おめでとうございます!
桟橋が落ちるとは、思いもよらないハプニングですね。
試験運航の間により多くの方が利用されたら、継続の可能性も大きくなり、錦江町の発展に繋がりますね。

スマイル木場 [2008年10月13日 7:46
春紫苑へ
ありがとうございます。大隅半島は、高速道路も鉄道もなく、空港まで2時間、新幹線が乗れる鹿児島中央駅まで2時間もかかります。そういう状況の中で、鹿児島市まで1時間で行けるようになることは
画期的なことだと思います。継続するためにはまず
乗客の安全が一番です。今からまた安全確認のため
乗船してきます。

心優現夢 [2008年10月26日 10:01
高速船の試験運航、明日までですね。経過がわかりましたら教えてください。小生も、錦江町発展のためには、高速船は不可欠と思っています。以前、仕事で、種子島、屋久島に何回か行きましたが、トッピーは、早いと感じました。ただ、乗客の安全が一番大切ですから、安全対策を最優先で検討されることを願っています。

以下は小生の忘れられない【大荒れの大隅海峡での思い出】です。
安全への願いを込めて、トラックバックで送信いたします。もしも、ご迷惑がかかるようでしたら削除してください。

2005年7月25日月曜日
鹿児島13時10分発
種子島行きトッピー
高波とうねりの
大隅海峡
突然
急旋回
かすかに
種子島を右方向に
さらに船体は傾き高速回転
・・・・・続きはトラックバックを御覧ください。

安全対策を確立されて、高速船の利活用で錦江町が錦江湾の拠点に発展することを願っています。心優現夢



心優現夢 [2008年10月27日 5:45
将来は、高速船とマイクロバスを組み合わせて、錦江町の観光地を周遊する企画をなさると良いですね。
新幹線と高速線、観光バス、観光拠点、錦江町という名の素敵な響き、きっと、大勢の観光客を誘致する道が開けることでしょう。
小生も、自由の身になる数年後に夢が膨らんできました。明るい記事をありがとうございました。 *^_^*

スマイル木場 [2008年10月27日 8:42
心優現夢さんへ
いつもコメントありがとうございます。
高速船は、今回の試験運航の経過を踏まえて、来年度は長期間(半年以上)実施したいと思っています。不定期航路の場合は、届出で運航開始できますが、旅客は12名以下となっています。将来を考えるとどうしても定期航路(現在の船で45名定員)にしたいものです。そのためには、桟橋の整備や港の使用許可、同業者との協議等、クリアしなければ
ならないことが多いです。今回の試験運航を体験して、港湾関係は、実に封建的な体質が残っていると感じました。

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