おぺのもけもけ日記

主に1/24ラリーカープラモ製作記を自分勝手に書いていきます。
愛車CELICA GT-Four と出かけた場所、気に入った店、出来事なんぞも紹介していきます。
とにかくマイペースでゆったりとね。


Rd3 TOYOTA CELICA Turbo4WD 1993Monte-Carlo Auriol/Occelli

2007年6月14日

セリカ入院 AC交換

エアコンが逝ってしまった。ガス抜けは2年周期で来ていたので、もはや珍しくなかったのだけど今回はついにコンプレッサそのものが‥。イタい出費だ。

まだこの時期に交換に踏み切れたのは良かったと思う、いや思いたい。(十分暑かったけどね)

地球温暖化のなか、エアコン無しのクルマというものはホントに危ない。

思い起こせば数年前の真夏の白昼。片道1時間程の取引先に向かい始めた時に、エアコンが”ひーん”と何か訴えるような声をあげ、何やら白い気体を噴いたかと思ったら、途端にグングン車内温が上昇。

こんな故障で先方に遅れる訳にもいかないと考え、窓を全開にガンバるもののノロノロ渋滞のなか、外気を取り入れても己のエンジン熱にさらされることに‥。

取引先に着いたときには、汗ダクの半ば脱水症状になっていて、先方に心配をかけてしまう始末。

古いクルマに乗るのも命懸けです。


2007年6月14日 0:15

コメント

匿名硬派めだたぬ男 [2007年12月19日 17:46
はじめまして
当方、2006年夏前(同時期)全く同じ状況でした。
2007年初頭では、トヨタ部品共販鞄Xパソコン端末から、
ST-18X系が削除され、部品手配も大変。
当方、止むを得ず、ヤフオクで、パーツリスト+サービスマニュアル
(DVD-R、PDFファイル形式)入手しました。
将来、故障劣化部品が、アルテッツア共用部品(3S-GTE)
だったら、何とか手配出来ればいいなぁ。

匿名硬派めだたぬ男 [2007年12月19日 18:12
時期=2006年夏
問題点=トヨタ部品共販店では、部品入手困難
対策=
1).ST-182中古入手
2).内装交換=ライブサウンド化
3).後部座席外し、内壁右後ろ剥がし、
終端電気処理をはずし
ST-182の同じ所に付いていた、
キーレスコントロールユニット受信部を持って来た。
送信部(鍵)は、トヨタ部品共販で免許証見せ
  購入、キーレス登録操作OK。
(設計仕様古い?ウィンカー点滅せず)
地元タイヤ店でOZホイール(サインツ時代のグラベル仕様)発見
TEIN社在庫から、ST185H用サス入手(当時の1年前の
TEINカタログには掲載)
本当に部品入手は、大変です。車検中で、ヘッドライト用
リレー固着し(ECU中)、リレー交換にて復活、
大変ですが、お互い頑張りましょう。

匿名硬派めだたぬ男 [2007年12月19日 18:32
ご存知でしたら、教えて下さい
タイヤ
メーカ=フェデラル(台湾)の評判(価格&性能)
(北九州や大阪に代理店在りそう)
--------------
235-40-17のタイヤサイズ現状使用
問題点
当方貧乏=国産(ブリヂストン、横浜)では10万円越え
ダンロップ=ワダチなどで、大きく車体が横揺れ発生
ハンコック(韓国)=これも走行苦しい(廉価だが)
FEDERAL(台湾)の9J幅=中古知人所有BMWを試走で
結構良かったが,当方田舎では、
    取扱店発見困難状態。

おぺ [2007年12月20日 18:16
匿名硬派めだたぬ男さん、こんばんは。
コメントありがとうございます。
185RC乗りからのコメントは初めてですよw。
車両としては15年近くになりますので、ぼちぼち入手困難な部品がでてきましたね。特にRC専用部品は要注意です。(ボンネット裏の断熱材とか…)
部品取り車を購入するとは気合がはいってますね。我が家にはソレを置くスペースがありませんのでかないません。ダッシュボードは無事ですか?ウチのヤツはフロントウィンドあたりから歪んで剥がれてきているのが気になりますw。
電気系もおいおいという故障がありますので困ったものです。おおらかな気持ちで頑張りましょう。

おぺ [2007年12月20日 18:29
キーレスは自分もつけました。この前電池が切れたので替えてもらったのですがディーラーの人がこのタイプは久しぶりに見たと驚いてました…。お取り寄せですw。
ちなみにこの頃のシステムはキー操作のアンサーバックはありません。

タイヤは比較的安いダンロップあたりで選んでます。というかアジアメーカータイヤが頭にありませんでした。扱っているところを探すほうが大変かもしれませんね。ということでこの点についてはいいコメントが返せずゴメンナサイ。
225/45/16を履いていますがワイドトレッドスペーサを噛ませていますから、ご指摘のように轍で真横30cmくらいワープすることはよくありますよw。
サスセッティングでいくらかは緩和できるかもしれませんが、ま、悪路では気をつけるにこしたことはありませんね。

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