おぺのもけもけ日記

主に1/24ラリーカープラモ製作記を自分勝手に書いていきます。
愛車CELICA GT-Four と出かけた場所、気に入った店、出来事なんぞも紹介していきます。
とにかくマイペースでゆったりとね。

2008年9月14日

ひたすら削る‥

CITROEN Xsara WRC 2001 SS3
すごい肉厚ですｗ。

とにかく全てのパーツが厚ぼったいですｗ。

ボディの厚みは、どうだろう2.5ｍｍくらいはあるんだろうか？

ボンネットのエアアウトレットを開口すると、厚みがよくわかります。

↓こんな感じ　　　　　　　　　ボディ全体的にもうねりがでるほど肉厚ですｗ↓

開けただけじゃどうしようもないので、裏から薄肉化してやります。

↓ゴリゴリとリューターでひたすら掘りすすめて、やっとこさココまできました。

↑ボンネット裏をこのくらいえぐりこみました。

こんな調子で目立つところをせっせと削り込み中です。

2008年9月14日 0:01

ゆき [2008年9月14日 0:17]: こんばんわ。ひたすら根気のいりそうな作業ですねぇ。割らないように削る技術がいりますね。
168 [2008年9月14日 0:23]: こんばんは
かなり頑丈そうなボディーですねぇｗ
根気の要る作業ですが頑張って下さい…としか言えないですが（汗）
今は、野球見ながら作業しないで下さいよ…手元が狂いますから
(T_T)情け無い
LUXEL [2008年9月14日 1:14]: 再びこんばんは（〃▽〃）ﾉ
ボディの肉厚が2.5mm。。。日本で売られているキットと比べると、このボディの型を成型する時に、歪みが出来、これは根気が要る作業だと思いますね。
おぺ [2008年9月14日 17:35]: ☆ゆきさん
こんにちは、コメントありがとうございます。
ボディが分厚いので割る心配はなさそうなのですが、調子にのってガリガリやってると貫通しそうにはなりましたｗ。根気よく慎重にやるようにします。
おぺ [2008年9月14日 17:41]: ☆168さん
こんにちは、コメントありがとうございます。
＞かなり頑丈そうなボディーですねぇｗ
かな～りゴツいです！1/24なのでスケールを戻すと50mmくらいの装甲になります。バズーカで撃たれても｢はぁ～？｣って言えますよｗ。
＞今は、野球見ながら作業しないで下さいよ…手元が狂いますから
とほほ、まったくですね(苦笑)。
ま、調子良くて祭り状態でも作業どころではありませんがｗ。
おぺ [2008年9月14日 17:45]: ☆LUXELさん
こんにちは、コメントありがとうございます。
ウネウネがあったりドン引きするくらいの"ヒケ"があります。このくらいじゃヘコたれません！(涙)
EP82-SW20 [2008年9月15日 22:22]: 再度こんばんは。
いやはや、確かに肉厚です。
根気こそ、モデラー魂ｗ
頑張ってくださいｗｗ
モル [2008年9月16日 11:32]: こんにちは。
前回も同様の感想を書きましたが、購入した部品を、削って薄くする作業があるとは、これまで知りませんでした。
日本製の部品だったら、もっと薄いのですか。？
おぺ [2008年9月16日 23:23]: ☆EP82-SW20さん
こんばんは、もういっちょコメントありがとうございます。
根気が一番ｗ。このキットには、心穏やかにおおらかな気持ちで接していきたいと思っております。
おぺ [2008年9月16日 23:27]: ☆モルさん
またまたコメントありがとうございます。
＞日本製の部品だったらもっと薄いのですか？
一口に日本製といっても各社で"味"はありますが、総じていえば薄くてクッキリしていますね。
こいつは手に取ったとき"重み"を感じますｗ。
ファシスト [2008年9月19日 22:02]: こんばんは。
肉厚・・・気になりますね。
見えないところも大事ですもの。
できれば、この身体のお肉も薄くしてもらいたい・・・
かなり根気がいるかと思われます（笑）
おぺ [2008年9月20日 0:49]: ☆ファシストさん
こんばんは、コメントありがとうございます。
＞できれば、この身体のお肉も‥
自分もこのあたりを‥(わき腹もみもみ)。
いつぞやに脂肪吸引の施術の映像を見たことがあります。かなりグロかったです。
人間もプラモも"肉"は必要ですが、必要以上に多いのは困りもんです。