内装の塗装完了！

足回りと内装が終われば‥。地味な工作は終わったも同然？

年内完成に向けて、やる気でてきた。

シートとシートベルト。

たいていボディにスポンサーロゴがあるんですが、このクサラには無い。

変わったシートの形だなと思いつつ、まぁいいか、とテキトーに sparco で作ったのですが‥。

昨日ひょんなきっかけで、シトロエンスポールのシートは ektor だと知りました。

そっか、おフランスでしたね。

今からひっぺがして直す気概は‥ないです（汗）。ごめんなさい。

ここ数年、紅葉を見にわざわざは出かけてなかったのですが、ふと思い立ってカメラ片手に出かけてきました。

犬山の寂光院

尾張のもみじ寺として知られる紅葉の名所‥と聞いて、ちょっと気になっていたのでココにしました。

11/25でしたが、ちょっと早かったのかなぁ。パンフレットやネットで紹介されているような最高潮の紅葉ではなかったと思います。

でも、なかなかの見頃で楽しませてくれました。

気に入った写真を何枚か‥。

平日だったので渋滞も混雑もなく、安らかな気持ちで散策できました。

熟年のカメラマンの多さに驚きましたｗ。みんないいカメラもってるな～。

（紅葉の写真って難しいんですね。どう切り取ったら良いやらｗ‥）

水面や苔のうえの落葉の様子などは、なかなか雰囲気良かったです。

せっかくこちらまで来たので、犬山城にも寄ってみました。

城下町で、でんがくや五平餅をつまみ‥(やっぱり喰いもんかｗ)

仕上げにサイトウハムでポリポリくんとピスタチオ入りのハムをおみやげに買って帰路へ。

行きあたりばったりだけど、いい一日だった。

正直なところ、内装は手抜きしてキットのまんまのつもりでいましたが‥。

これは‥（驚愕）。あまりにそっけない、というよりいい加減。

ロールケージは竹ひご細工ですか？というほど頼りないつくり。しかもヘニャヘニャで節度感がないため、まともに組みあがりません。

3日ほど手をつけず眺めていましたが、手を動かさないと進みませんね。

頑張れるだけ頑張ってみましょう（せめて外から見えるとこだけでも）と、206のパーツを全面転用。

当然そのままハマルものはありませんので、切った貼ったを地道に続けること１週間（ほとんど考えてる時間ｗ）。やっとこさここまできました。

クサラの実車資料はあえて探しませんでしたし、見ないようにしました。

知ってしまうとウソをつくような気がしてｗ。だからテキトーに雰囲気だけ作ったことになります。

作業途中の写真は、ひさびさでしかも集中していたので撮り忘れｗ。

とりあえずこんな感じ。

リアアッパは構造上ちょっとオフセットしすぎの感あり。ロールケージも強度上２本ほどリーンフォースが足りませんが、あまり理屈っぽく考えないようにしましょう。

このくらいで勘弁してやるか‥。いや違った。勘弁してください（汗）。

塗装にはいります。

ずいぶん更新サボってました。いちおう元気でやってます。

ひさびさにアップします。

さて、どこからでしたっけ？　あ～クサラのホイール以来ですね…（汗）。

ホイールのアライメント、ぐっちゃぐちゃ‥。

そのまま組むと、4輪があっちむいてホイ状態でしたので‥。（ショックで写真忘れました）。

↑パーツ形状を整えたうえで、補強を兼ねてエポキシパテでガッチガチに固めてしまいました。

ステアリング機構なんてものはもともと備えていませんので、ここは割り切った大人の対応ということで、納得することにします。

下回りはきっともうお目にかかりません。というか見ないようにしますｗ。

ということで、どふぁ～と単色を吹いてやって‥。

（タイヤハウス内は多分ボディ色（赤）だけど、ブラックアウトのほうがいいだろうと都合のいい判断をしています）

ホイールは、さすがにあまりいい加減にはできませんので、丁寧に仕上げてやります。

自分のもちうる術の範疇で、やるだけはやりました。

足回りはこれで区切りとします。

ボディをのっけてみる。

こっこれは！我ながらウマくいった！なかなかイイんでないの？

先日のセントレアに行ったときの、三河呑龍のショップで買った（自分への）おみやげ第2弾です。

こんな箱から取り出したものは…。

もなか？のようですが、お椀にいれます。

かしゃかしゃとテキトー割って、お湯をそそぐと…。

たっぷりと麩のはいった”赤だし”になるんです。

懐中赤だしってところでしょうか。いい香りがして即席とは思えないくらいです。

なかなかハマる一品です。

ちょっと季節外れぎみなので、今のうちに過去記事をアップしておきます。

セントレア内のちょうちん横丁で、こんな大福が売っています。

評判を聞きつけましたので入手してきました。

｢三河呑龍(どんりゅう)　セントレア店｣　

三河呑龍のおみやげ

料理旅館　呑龍

三河にある料理旅館のお土産ショップで、八丁味噌を使った地元チックなアイデアが盛り込まれた商品ラインナップが特徴なのですが、この大福は本店とセントレア店、しかも時期限定でしか入手できないらしい。

↓こんなんです。

なんと、豪快にいちじくやキウイがまるごと入っています。

餡は白餡ですね。そのあいだに挟まっているのはたぶんクリームチーズかな？

コクがあるんですが、完熟イチジクやキウイの甘酸っぱさと不思議にマッチング。

なかなかの美味でした！

常温で持ち歩くとすぐにトロけてしまいます。がっちり要冷蔵です。

（↑お土産に不向きじゃないｗ？）

美濃方面にドライブに出かけたついでに行ってきました。

｢みわ屋｣さん。　ここいらでは有名なお店です。

JR高島屋のお店では、｢牛まぶし弁当｣が新幹線利用者にかなりの人気だそうですが、本店のココでは｢飛騨牛ひつまぶし｣が楽しめます。

↑お店の感じはこんなんです。

↑自家製とうふも人気とのことで頼んでみました。　冷奴と揚げ出し。

ん、うまい。豆の味が濃ゆいです。

↓そして‥飛騨牛ひつまぶしの登場!!　　今回は特上ロースで。(たしかヒレも選べました。)

↑惜しげもなく、ふんだんに盛られた飛騨牛。視覚と嗅覚だけで昇天しそうｗ。

食べ方は、ひつまぶしと同じです。

まずは、まぜまぜして、素材（肉）とタレを楽しむ。

タレはちょっと濃いめかな？　でも、肉そのものの味もしっかりでてくるので、ガチで勝負するならこのくらいでいいのでしょう。

次に、薬味いろいろで変化をつけます。牛とわさびは良く合います!!。

↑最後は茶漬けで‥。これがかなりイケる。

炭火焼きの香ばしさがダシに移って引き立つ。

ロース肉のコクと、ワサビとダシのさっぱり感が絶妙なバランスです。

タレはここでは脇役にまわって、膳のなかの役者たちを、うま～くつないでいました。

かなり満足しました！。きっとまた行きます。

■株式会社　みわ屋（本店）

〒509-6101
岐阜県瑞浪市土岐町3368-3

TEL：0572-68-3388

<営業時間> 11:00～21:00
<定休日> 火曜日
<駐車場> 大駐車場あり
<ヘリポート>　ホントにありますｗ

ちょっとしたきっかけで、ST185のRCオーナーズクラブの方から、「こんど愛知でミーティングがあるから、良かったら顔だしてみませんか」と、ありがたくも声をかけていただきました。

かなりのツワモノ方が集まるに違いないとわかりつつも、稀少な車両が揃う雰囲気を感じてみたいというのもあり、急遽参加させていただきました。

愛知県、伊良湖岬の恋路が浜Pに、全国から（東は岩手!!から西は高知!!）、

１４台のRCが集合しました。

写真ではおそらく同じに見えるでしょうがｗ…、ソコはソレ。オーナーさん達は、まさしく血をわけあったRC達のほんの些細な変化も見逃しませんｗ。

オーナーが巧妙に（？）仕掛けたネタを、次々ととりあげ、「これナニ？」「どうやってんの？」…「おぉ～！」「ほぉ～」とセリカ談義は絶えることがことがありません。

ストイックなまでに純正に拘ったRCから、ドレスアップあり、ストリート仕様あり、果ては本格サーキット仕様まで、事前の想像を超える車両達には、驚きを通り越して笑えてきます。

オーナーさん達のお話からは、”愛”を超越する”何か”（←何だ？）を感じるほどでしたｗ。

その後、恋路が浜から渥美半島を縦断して潮見PAまでツーリング（パレード？）。

前を見ても、ミラー越しに後ろをみても全部RC!!　は壮観でした。

↓RC整列。の図＠潮見PA

とても楽しく刺激的なミーティングでした。

急な参加でしたが、気持ちよく迎えていただいたクラブの皆さんに、この場を借りてお礼申し上げます。ありがとうございました。

↓くいもんの写真はどうしても載せてしまうｗ。記事テーマには関係ないんですけどね。

恋路が浜で食った、大アサリの焼きとフライの定食。お得でうまかった。

また、車検がやってきました。

ワイパー交換やら細々としたことは事前に交換しておいたので、あとはオイル交換だけのつもりでクルマを預けてきたら‥。

ケータイに、｢ヘッドライトのレンズが割れてま～す｣と軽いノリで連絡がはいってきた。

引き返して現物確認‥。

しばらくライト開けたところ見てなかったので気付かなかったよ（泣）。飛び石かなぁ。

もう、どうせだったら、左右あわせて新しいのにしようということで、レイブリックのマルチリフレクタに換装しました。

お、きらきらの瞳になったな。

光らせた写真は‥省略ｗ。ずいぶん明るくなったけどイマドキのクルマと比べるとインパクトは別にありませんｗ。

考えてみたら、このセリカが出た頃から10数年間で、ヘッドライトってずいぶん変わったものだと思います。

マルチリフレクタ、プロジェクタ、キセノンやHID‥他にもあったっけ？

その第1段階を、今頃になってこなした気分ですｗ。

しかし、約3年間強さを誇った206も、同門シトロエンのクサラ：ローブとインプ：ペタにタイトルを譲るなど翳りがみえたシーズンでもあった。

またまたタミヤ1/24。　素組み。

結局206はかれこれ4台作ったことになります。もう組図が無くても組めます。

フロント、ラジエターのメッシュの"206"の白ムラがちょっと気になりますｗ。

(2006finished)

　↑げっ！ストライプラインが吹っ飛んでる！　いつ？どちて？