たにへいの趣味日記

趣味のラジコンとプラモデルのブログです。


旅のおもひで 岐阜、京都編 その2

2008年6月12日

旅のおもひで 岐阜、京都編 その3

京都府の天橋立に行ってきました。


今日も岐阜、京都の小旅行の紹介をします。

 

ホントなら土日で岐阜の観光地をまわる予定でしたが

日曜日の天気予報が雨になっていたので

 

『どっか、違うとこ行こうか』

 

ってことになりました。

 

本屋で行き先を決めるため、情報誌を物色することに・・・

 

さすがに本屋だけあって、西に東に観光地の情報誌が

たくさんあり目移りしてたんですが

 

『天橋立、行ってみたいな〜』 かーさんが珍しく発言

 

『いいよ』 と安易に賛同するが

 

心の中で 『岐阜からメチャクチャとーくねーか!』 とさけびつつ

 

『天橋立って、どの辺にある』 って聞くと

 

『京都の日本海側』 かーさん即答 『はやっ』

 

『やっぱ、とーいじゃねーか』

 

さすがに行く気マンマンのかーさんに

 

『とーいからヤダ』

 

とは言えず

 

『せっかくだから行きますか!』

 

ってことになりました。

 

(こんときは、まさか片道480kmもあるとは思ってませんでした。)

 

夕食をとった後、会社の保養所に向かいました。

 

明日の出発時間を決めるためにナビで天橋立までの

案内を検索することに

 

すると

 

『480km』もあるじゃないですか!

 

正直、あまりの遠さに心が折れそーでした。

 

 

唯一の救いが全行程の約8割が高速道路だったこと。

 

そのおかげで、ある程度の時間が読め

 

『早起きをすれば何とか17時までに宝塚に戻れる。』

 

なんで、17時にこだわるかというと

17時を過ぎると中国道と山陽道の合流地点で交通集中による

渋滞にあい宝塚に到着するのが遅れる恐れがあるためです。

 

と思った僕は、かーさんと妹に

 

『朝、4時に起きないと天橋立はムリ』

 

と宣言

 

正直、反対されるかとおもってましたが

 

意外にも

 

『いいよ』

 

との回答

 

以上の経緯で天橋立に行くことになりました。

 

お待たせしました。

 

こっからは天橋立で撮った写真を紹介してきます。

相変わらず前置きが長いですが今後もよろしくお願いします

 

 

に乗って

 

 

に行ってきました。

 

 

これは、天橋立を紹介する看板です。

 

 

 

 

これは素で撮った写真

 

 

 

 

これはカメラを逆さまにして撮った写真

カメラを逆さまにしただけでずいぶんイメージが違ったので

びっくりしました。

 

 

 

 

これは

 

 

から実際に股の除きをした状態から撮ったものです。

 

同じ景色のはずなのにカメラの向きや高さで

ここまで違った景色に変わるとは思ってませんでした。

 

正直、移動には疲れましたが

行くだけの価値はありました。

 

次回、『旅のおもひで 岐阜、京都編 その4 旅先での食事』につづく・・・


2008年6月12日 22:18

コメント

ゆき [2008年6月12日 23:19
こんばんわ。岐阜からだとそんなに遠くないイメージなんですが、しっかり500km近くあるんですね!昔行ったことあるので、逆さに撮った写真を見て懐かしくなりましたぁ!
たにへい [2008年6月13日 5:17
ゆきさん、はじめまして おはようございます。
コメントありがとうございます。
できるだけ高速を使って行きたかったので
かなりの遠回りになってしまいました。
今後もよろしくお願いします。

コメントを投稿する

※は必須項目です。   ※はじめて投稿される方は、こちらをご覧ください。

ニックネーム
メールアドレス   
URL  
コメント
(全角500文字以内)
 
パスワード   

投稿する

トラックバック

この記事に対するトラックバックURL:

  ※はじめて投稿される方は、こちらをご覧ください。

旅のおもひで 岐阜、京都編 その2



<<  January.2009  >>

SMTWTFS
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031


TOYOTA METAPOLIS

TOYOTA METAPOLIS

TOYOTA METAPOLIS



  • [NewCar] PASSO SETTE

アクセス数

21896pv


お気に入り登録ユーザー数

2Users    


最新の記事一覧


最新のコメント一覧


トラックバック一覧

  • トラックバックはありません。