レースレポートの前に
レースレポートを始める前にレースのレギュレーションを紹介します。
ブログをはじめて
初のレースです。
レースの結果や展開をレポートする前に
レースのレギュレーションやコースの紹介をしときます。
今回、参加するレースのラジコンショップは
『タイガー模型 三河店』
愛知県 安城市
です。
ここのサーキットはエンジンカー、電動カーの両方が走行できますが
偶数日がエンジンカー
奇数日が電動カー
とエンジンカーと電動カーが混走しないように配慮されています。
利用料金は
半日 １２００円
1日 ２０００円
です。
気になるコースは、こんなかんじです。
周回方向は時計廻りです。
今回も
勝手に各コーナーをナンバリング
してみました。
ここの名物コーナーは
ターン５→６→７にかけてのボンバー（通称）
と
ターン１０→１１にかけてのシャーク（通称）
で
僕もよく、このコーナーのお世話になります。
コースはコンクリートで仕切られているため
車には、厳しいですが攻めがいのあるサーキットです。
電動カーのレースは毎月、２回以上あり
奇数日の日曜日に開催されています。
第１奇数日の日曜日は
第２奇数日の日曜日は
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田宮 エキスパートクラス
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スポーツマン ２３Tクラス
が開催されます。
各クラスのレギュレーションは
ライトツーリングクラス
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シャーシ １０分の１電動ツーリングカー
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電池 ７．２Vのニッカドまたはニッケル水素
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モーター 田宮製 ライトチューンモーター
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ボディー 自由
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タイヤ 自由
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ギヤ比 自由
田宮 チャレンジクラス
田宮 エキスパートクラス
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シャーシ 田宮製 １０分の１電動ツーリングカー
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電池 ７．２Vのニッカドまたはニッケル水素
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モーター 田宮製 GTチューンモーター
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ボディー 田宮製ボディー
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スポーツマン ２３Tクラス
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シャーシ １０分の１電動ツーリングカー
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電池 ７．２Vのニッカドまたはニッケル水素
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モーター 各社で売られている２３Tモーター
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ボディー 自由
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です。
最後はレースのスケジュールです。
タイガーレースは
予選３回（４分間）
決勝１回（６分または８分間）
で
４回の走行があります。
Q1でベストラップの予選を行い
早い人と遅い人に振り分けるための予選（予備予選）を行います。
Ｑ２、Ｑ３で決勝のグリットを決めるための予選を行います。
４分間に何周、廻れるかで順位が決まります。
決勝は予選の順位によって、クラス（メイン）分けが行われます。
例）
３０人いたとします。
１位〜１０位までをＡメイン
１１位〜２０位までをＢメイン
２１位〜３０位までをＣメイン
とクラス（メイン）分けされます。
みんなＡメインを目指して、頑張ってます。
タイガーレースの特徴は
各メイン２位までに入ると勝ち上がりとなり
ひとつ上のメインに参加することが出来ます。
例）
Ｃメインで１位になるとＢメインで走行することができます。
さらにＢメインで２位までに入るとＡメインも走ることができます。
さらに
各メインの３位まで＋ブービーの人は
半日コース券がゲットできます。
レースが終わった後にお楽しみ抽選会があり
ハズレなしの抽選券を参加者全員が引くことができます。
ハズレはないですが、もらってもビミョーな景品も少々あります。
次回、『タイガーレース ライトツーリング その１』につづく