タイヤの空気圧は予測出来きます

地球温暖化対策の秘策として、世界一正確な空気圧点検法（オカダ式）を考え出しました。
現在の空気圧点検条件は『走行前の冷えている時に指定空気圧に調整してください』で気温が何度であっても調整時の気温で指定空気圧に合わせてしまいます。気温の高い時に空気圧を合わせると当然気温が下がれは空気圧も下がります。燃費も悪くなり、ＣＯ２の排出も増えます。そこで、調整時の地域の平均気温を基準に指定空気圧を補正して調整することにより気温の変化にも最も良い状態に出来ます。

2008年9月25日

あなたの車検は大丈夫!　壊れたタイヤゲージで車検

第３話　壊れたタイヤゲージで車検を行った愛知トヨタの対応。

結論　９月１７日に愛知トヨタ本社から連絡を受けた内容

☆ツインカム営業所で5月以降に車検を行った顧客に連絡を行い、空気圧の再点検を実施

※ 5月に新品のタイヤゲージがツインカム営業所に時にゲージ同士を比較したらしく、この時以降に今回のゲージが壊れたらしい。

※ 今回問題が起きたタイヤゲージは車検を取る専用のドックでしか使ってないとの回答がありました。

☆ 再発防止対策

旭産業のエアーゲージ精度チエッッカーを使用して定期的に全営業所のタイヤ空気圧ゲージをチェック

http://www.air-asahi.com/prodcucts/new_pro.html

法律では自動車整備指定工場（民間車検場）は、ブレーキ・テスタ、サイド・スリップテスタ、速度計試験機、前照試験機、一酸化炭素測定器、炭化水素測定器、黒煙測定器、オパシメータ、音量計などの精度を維持するために年に１度、校正（精度確認・補正）をしなければならないが、タイヤ空気圧ゲージは入っていないそうです。

当然、小さな整備工場（認定工場）やガソリンスタンド、タイヤ専門店などにもタイヤ空気圧ケージはあります。

　平成18年度調べ

　　自動車整備認定工場　89.328店

　　自動車整備指定工場　28.755店

　平成17年度調べ

　　ガソリンスタンド　　47,584店（認定工場と重複あり）

　　タイヤ専門店　　　　？

数十万のタイヤ空気圧ゲージが精度チェックをされてない可能性があります。

これは、他の自動車販売店や整備工場でも起きうる問題です。

予定

第４話　整備の現場と日常点検の実態

第５話　トヨタ自動車のやるべき事