第2戦岡山 レビュー

2008年4月14日

コメントに返事しました

現場では返事を書く時間が全然無いんですよね。

 

なので、書いておきました。


GAZOOコミュニティ特別企画「SUPER GTレポート ROUND1

SUPER GT サーキットライブ中継

あなたもテーマ「SUPER GTレポート ROUND1」でブログを書いてみませんか?

このテーマのブログをチェック

このテーマのブログを書く

あなたもテーマ「SUPER GTレポート ROUND1」のBBSに投稿しませんか?

BBSを開く

2008年4月14日 22:02

コメント

Ami [2008年4月16日 11:32
私も素人質問ですヘ(・_・ヘ)
「予選後のコメント」
http://gazoo.com/G-Blog/GazooRacing08/60738/Article.aspx#comment
・・・で、ロッテラー選手のコメントでは「7以下8位くらいで・・・」とありましたが、結果4位というのはどうなんでしょうか?
ロッテラー選手の追い上げもあったかと思うのですが、結果OKなんですか??

レポーターけーいち [2008年4月16日 18:48
今回は重量が60キロ増えたことにより、
かなり苦戦が予想されたわけです。

そんな中で、ロッテラー選手の素晴らしい予選アタックにより
10番グリッドを獲得しました。

なので、
苦しい中でも、2〜3台抜いて
7位か8位くらいでフィニッシュできれば、
数ポイントを取りつつもハンディウェイトが降ろせる・・・・・。
と言う目論見でした。

しかし、実際にはロッテラーの激走で5位まで順位を上げて
チームはイケイケ状態。

さらに脇阪選手も2ポジション上げて4位へ。
これだと8点が貰えるので大きいですよね。

ウェイトハンディが大きいとなかなか上位へは
上がれないのですが、
今回はうまく上位が狙える状況だったので
遠慮なく狙いに行ったという所でしょう。

ポイントはゲットしましたが
その代わりに10キロのハンディウェイトも頂戴しました。

もし、今回7位だったとしたら
4ポイントゲットでき、ウェイトは10キロ減りました。
ポイント少なめでも軽くしておいて
次回のホームコースの富士スピードウェイで
価値を狙いに行くという考え方もあったわけです。

Ami [2008年4月16日 22:34
けーいちさん
説明ありがとうございます!うれしいです!!
まだまだ勉強不足だけど、いろいろわかってくるとますます楽しくなります。
いろいろな戦略?もあるわけですね。
でも、ぐんぐん抜いていく様子は観ていて気持ちいですね!(≧∇≦)b
これからも、よろしくお願いします。

コメントを投稿する

※は必須項目です。   ※はじめて投稿される方は、こちらをご覧ください。

ニックネーム
メールアドレス   
URL  
コメント
(全角500文字以内)
 
パスワード   

投稿する

トラックバック

この記事に対するトラックバックURL:

  ※はじめて投稿される方は、こちらをご覧ください。

第2戦岡山 レビュー

  • [NewCar] PASSO SETTE

アクセス数

116433pv


お気に入り登録ユーザー数

12Users    



最新のコメント一覧


トラックバック一覧

  • トラックバックはありません。