2008年8月26日
基本車両に設置されているものと同等以上の面積の室外ミラーを設置しなければならない。
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2008年8月25日
２連覇はできませんでした。
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2008年8月23日
朝から強い雨が降り続きました。
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| 21:52 |
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2008年8月22日
＠鈴鹿サーキット、絶好のコンディションのなかナイトセッションを含む３セッションの練習走行がありました。
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| 21:31 |
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2008年8月21日
夏の空気が入れかわって秋の空、今日鈴鹿は過ごしやすい天気でした。
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| 20:48 |
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2008年8月16日
これ↓直さないといけません。
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| 19:17 |
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2008年8月15日
灼熱の鈴鹿サーキットで繰り広げられる６時間のスプリントレース。
超接近戦のスーパーバトルを征するのは誰なのか？
ペトロナス・トムス・ＳＣ４３０の２連覇は？
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| 15:27 |
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2008年8月14日
寿一が組合長を務めるＴＧＤＡ（トヨタ・ＧＴドライバー組合）のサマーイベントが、今週末東京お台場のメガウェブで開催されます。
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| 20:34 |
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2008年8月13日
ＧＴＡ発行のブルテンによると 来週の鈴鹿１０００ｋｍレースから、ＧＴＲに対しての性能調整が変更される事になりました。
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| 10:36 |
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2008年8月6日
第５戦の結果に基づいた第６戦鈴鹿１０００ｋｍ向けの性能調整値。
特別性能調整は未発表のため、加味しておりません。
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| 10:30 |
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2008年8月5日
Ｓ−ＧＴ菅生のレース、御存じのとおり、形の良い負け方ではなかったです。
前半戦は６戦中４戦の有効ポイント制なのでその点のダメージは無く、むしろハンディ２０ｋｇを降ろして後半戦に備えるという観点ではとてもポジティブです。
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| 11:49 |
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2008年8月2日
２日間の日程で２０セットほどのブリヂストン・レーシング・ポテンザをテストしました。
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| 9:00 |
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2008年7月31日
ペトロナス・トムス・ＳＣ４３０は本日僅差で２番手でした。
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| 21:47 |
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2008年7月30日
PETRONAS TOM'S は午前中トップタイムをマーク、午後はレースに向けたタイヤの耐久テストを行いました。
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| 22:15 |
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2008年7月28日
今日と明日でレース中に壊れたフロントスポイラー周りの修理、セッティング変更、ギアレシオ変更、テストアイテムの用意等をしながら、各部のメンテナンスを行います。
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| 22:39 |
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2008年7月27日
大量ポイントゲットのチャンスを逃してしまいました。
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| 20:03 |
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2008年7月26日
朝までしとしとと降り続いた雨がやみ、１回目の予選には路面が半乾きの状態となってＧＴ３００からアタックに入りました。
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| 23:27 |
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2008年7月25日
しとしとと降ったりやんだりの雨のなか、２回のセッションが行われました。
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| 23:54 |
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2008年7月24日
いよいよ年に一度のみちのく菅生大会です。
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| 21:48 |
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2008年7月23日
灼熱の鈴鹿で開催されるポッカ・鈴鹿１０００ｋｍレースは、Ｓ−ＧＴのドライバーにとって最も過酷なレースとなります。
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| 8:30 |
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