S-GT メーカー合同 テスト
Ｓ−ＧＴメーカー合同テストが行われました。
今回はＴＲＤの純０９開発車両もプレス向けにお披露目しまして、朝から元気に走行しました。
明日トーチュウさんの記事になる様なので、今日の写真は無しと言う事でお願いしますね。
が、予想通りと言うか当然と言うか、今のところ激遅．．．
遅い理由としては、レギュレーションによるＤＦ（空気の力で車を路面に抑えつける力）減が大きいこと、ＳＣの場合エンジン排気量が小さくなってしまったことによるトルク減が主なところだとおもいます。
まあ、開発の極ごく初期段階ですから、本格的にタイムを削ってゆくのはこれからといったところでしょうか。
今日のテストでは＃３２（ダンロップのＮＳＸ）がトップスピード、予選想定のタイム、決勝想定のタイムともに頭一つ抜けていました。
今日は午後からの日差しが強くて、お顔が痛かったです。
明日は日焼け止めクリームを塗ってきます。