エンジニア東條のブログ

レースウィークは天候が悪かったです。
にもかかわらず、今回も応援してくれる熱心なファンの方が、たくさんご来場くださいました。
ファンの皆様へ、ドライバー集合写真をとりました。　↓

ドライバー集合写真といえば、お約束の　小林エンジニア（違がっ！）®　

いつものロッテラー応援旗と荒びっくり！応援旗が登場しました！

荒ちゃんの旗の下で爆睡中の人は誰？　謎である．．．

せっかくのお休みをわざわざサーキットで過ごす３人組

エンジンマンとＴＲＤ設計マン（すっぱい顔が素敵®）と弊社越智Ｍ

１－２－３の意味は？　なんだっけ　忘れました。

エンジンマンの首が設計マンのほうにしなだれているのが少し気にかかります。

もしかして．．．

第２レースは大雨でスタート進行が遅れました。

時間も時間なので、続行か中止かの判断は、迅速に決断してほしいと、いつも思います。

お客さまに、また来ていただける工夫をしない限り、

グランドスタンドが埋め尽くされる日は来ないと思います。

どうしたものなのか、歯がゆいです。

エンジン暖気中のステアリングディスプレイ

３＝ギアポジション、５１９３＝エンジンＲｅｖ、７４＝水温

2008年9月1日 11:19

ひみちゃん [2008年9月1日 16:38]: 雨は仕方ないにしても、その後の対応は
迅速にお願いしたいですよね。。。

昨日のSCスタート→赤旗も
中止を前提に行われたのではないかと
疑ってしまいます。。。
エンジニア東條 [2008年9月1日 19:22]: その疑惑、私は当たっていると思います。

レーシングオン誌の表紙のような日が、日本のレース界には来るのでしょうか．．．
何とかしたいです。
ひとぼ～ぅ [2008年9月2日 11:08]: 東條さん
さすがレーシングエンジンだなといえるくらい
高い回転で暖機してるんですね。
市販車なら通常走行時くらいの回転ですよね。
東條 [2008年9月3日 9:10]: 暖気＞そうですね。　アイドリングも高めです。