メカニックE2ゥーのBLOG

メカニック担当 E2ゥーのドタバタ奮闘記!


GAZOO2008号製作開始

2008年4月27日

GAZOO2008号製作(ロールゲージ編)

なんとか減量終了。

見た目スリムなIS250を、更にスリムにするには一苦労でしたよ〜っ

 

※レースで必要無い内臓?部品?は処分!処分!

 シートも軽量レーシングシートへ変更!

 ここまでバラバラにして元に戻るのだろうか???

 

服を脱がせ、肉を削ぎ、なんとか100kg以上のスリム化に成功。

(きゃ〜っそんな残酷なことを・・・・)

これにより、スレンダーボディーへと変身!!!トウ!仮面ライダーガズー

 

スレンダーになったGAZOO2008号!

次はロールゲージの製作です。

ロールゲージとは、ニコラス・ケージとは関係なく、ドライバー(コックピット)を守る鉄骨格BOX!

レースに出場する際義務付けされており、

あらゆる衝撃に耐え、コックピットが変形しないようにするもの。

分かり易く言えば、鳥籠を車中にセットして外部からの外敵から守る!って感じかな?

 

しかし、レーシング車としてIS250は世界初の為、一からの設計・製作。(またまた大変だよ〜っ)

 

国際競技車両規格に則り、

材料の材質、太さ、曲げ角度、バーの構成、車両との固定方法などを検討し

なんとか?無理やり完成しました。

 

※どうでしょう?写真では分からないかな・・・・・・?

 ちょっと頑丈にしたので、ちょっと太っちゃたけど・・・・・。明日からデザートは控えます!

 

最後にちゃんと化粧もしましたよ!真っ黒だけど・・・。

 

 


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2008年4月27日 23:08

コメント

Sirocco [2008年4月28日 11:29
IS250ちゃん、痩せたり太ったり大変ですね(*゚〜゚*)最後にはガングロ(古いですか?)にされて・・・
E2ゥ〜さん、やるときはやるんですね〜
普段の言動からは想像できないけど・・・┐(^-^;)┌

E2ゥ〜 [2008年4月28日 12:09
Siroccoさん
ちょっとリバウンドで増量しちゃいました。(__)
やるときはやる?こら〜っっ!なにをゆう!(古)
でも、追い込まれないとやらないタイプなんですよ〜(恥)テスト前に武田徹夜です。

モン助 [2008年4月28日 18:57
素晴らしい金属美ですね。
これからの変身も楽しみにしています!

t_kazmix⇒t_kazmax!! [2008年4月28日 19:30
あら〜、このセンターコンソール剥き出し具合がたまらなくチューニング魂を擽りますね。
しかしオリジナルで籠作っちゃうなんてすごい!
あの鋼鉄を曲げるのってどうやるんすかっ?

E2ゥ〜 [2008年4月28日 22:48
モン助さん
金属美とはいい表現ですね!その表現いただいてもいいですか?
上手く変身出来るといいんですが・・・・
頑張りますので、応援よろしくお願いします。

E2ゥ〜 [2008年4月28日 22:55
t_kazumaxさん
かずMAXっ!と気合で曲げています(笑)

曲げ機(工作機械)で可能な部分は曲げます。
でも基本は、パイプ内に砂入れて火あぶりの刑ですが・・・ね。

バーチー [2008年4月30日 9:06
人も余分な贅肉がつくと動きが鈍りますよね!マシンのように、誰か肉を削ぎ、減量させてくれないかな〜?! 
でも、多少重くても安全性は保たれたほうが絶対いいから、ニコラス・ケージじゃなかったロールゲージ分は仕方ないですよね!

E2ゥ〜 [2008年4月30日 23:42
パーチーさん
私も同じ思いです・・・・贅肉はいらない!
でも、安全第一は基本ですからね。GAZOO号は完全装備は万全です。はい。

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