ニュル ２日目！問題発生！！！
いや〜Ｅ２ｩ〜ミスをしてしましました。（ごめんなさい。）
２００８年よりレギュレーション（競技規則）が改定され、
先日、搭載完了していた、消火器システムが使用不可に・・・・・！なんでだよ〜っ。
いかん、いかんそれでは車検が通らない・・・・・レース出場出来ないよ〜
おお慌てで、レーシングショップへＧＯＧＯＧＯＧＯ郷ひろみ！
流石、ヨーロッパ自動車王国！レース大国！簡単に新たな消火器システムＧＥＴ！！
ちょっと、お金が掛かってしまいましたが・・・・・・。痛い出費！誰か〜スポンサー紹介して〜っ！
新しい、消火器システム無事装着完了！
消火剤のパイプラインの径も大きくなり、あ〜っ大変でした。
でも、これでOK！ほっとしました。
次は・・・・・ロールゲージのカバーを装着！
ドライバーへの衝撃保護の為、
ＦＩＡが推奨する専用のロールバーカバー（クッション材）を装着
これでドライバーも安心！運転に集中できますね。優しいＥ２ｩ〜でした。
お次のお次は・・・・・・シート調整！！！
シートの高さや、固定方法の確認・・・。
プチ問題発生・・・・・・車両に固定する部分が剛性不足では・・・・と？？？
ともぞう、オガリン検討中・・・・・・・。
やっぱり、ここがダメだな・・・・と、おがりん！
よし、この部分を補強だ！と、ともぞう！
でも、溶接しないと・・・・・う〜ん
しかし、溶接設備を持っていない我々・・・・う〜困った。
ガレージ近所の家に飛び込んで・・・・・そこは土建屋さん！ラッキー！
なんと、溶接機も持っていました！
なんと優しいドイツ人、快く溶接をしてくれました。
溶接暦３０年のおじさん！あっと言う間に補強完了！
ダンケシェン！！！本当にドイツ人は優しい人ばかり・・・ドイツ万歳！！
本日最後は、ドライバー（カツーン）にお願いして、
シートや操作系の確認！
う〜ん・・・・足が届かないないなぁ〜
あっ！俺の足が短いのか・・・・・
最終的に・・・・・
ヘルメットも装着して確認です。
ぐ〜！ぐぐぐぐぐぐOKぐ〜っ！
本日も無事終了です。
明日からいよいよ走行テストです。