カングーが目に沁みる・・・
ルノーさんのカングーいいですね～ モデル末期なのになぜこんなに人気が・・
最近近所でカングーをやたらに目にします。
ときどき街ですれちがうルノーの台数を数えてみたら４台。色はミントブルーが２台に白、ロゼ（赤っぽいの）が各１台・・見るたびに、いいなあとつぶやいています。黄色が少ないのは内心残念です。
昨日はたまたま自分が停めていた本屋の駐車場に、ミントブルーのカングーが入ってきたので、携帯掛けるふりしてしばし車とオーナーさんを観察させていただきました(ごめんなさい・・）。
３０代の女性で二人のお子さん連れの方でした。一人のお子さんはまだチャイルドシートでしたが、お母さんは手際よくロックを外して抱き上げると、すぐにバックドアを開けてベビーカーを取り出し、幼子を乗せました。バックドアは例の観音開きのやつで使い勝手がとてもよさそうです。そしてこれら一連の動作に無駄がなく実に優雅に見えました。
カングーって外車にしてはそれほど高くなくてあまり高級そうにも見えないし（実際商用車に見えます。）、しかもガソリンはプレミアム指定ですよね。にもかかわらずいまだに根強い人気を誇るのはどうしてなのか？といえば、この車、乗ってるひとを無理なくオシャレに見せるからだとおもいます。そしてそれはすごくむずかしい・・
わたしもじつはこのカングー、もうずいぶん長いこと次期候補車としていたのですが（黄色のマニュアルね・・）今一歩いつも踏ん切りがつかず、ここまでご縁がありません。もちろん自分がオシャレからほど遠い人間であることを自覚していることもあるしそれに、国産でもしかしたらもっといい車があるとおもっているからかもしれません。そうした１台はトヨタさんのファンカーゴです、っていうか、でした・・（泣）
ファンカーゴは、デザイン的には疑いなくカングーの剽窃といっていいモデルでしたが、機能や使い勝手（日本での）は本家を上回っていたと個人的にはおもっています。（もちろん色使いやシートのできは及ぶべくもありませんでしたが。）
いまやなくなってしまいましたが、わたしはもしかしたら中古で買うかもしれません。それぐらい気に入っていました。
トヨタさんにはぜひ、カングーを超える、質実剛健・省燃費にして、
オシャレな（ここが鬼門・・）車をつくってほしいです。できればファンカーゴを再生してほしいです。でないとわたしはいつまでも毎朝カングーを見て、ああ、いいなあ、あれ国産には出せない味わいあるよなあ・・などとため息をつき続けなければならないかもしれないから・・
ああ～カングーが目に沁みる・・・