コンパクトカーでいこう。

コンパクトカー好きがあれこれ語ります。


どういうショールームがいいのかなあ・・・

2008年4月23日

巷の名コンパクトカー@ 「日産ラシーン」

偶然見つけた、巷の名コンパクトカー。おもわずテが出る(笑)・・
第一回目は「日産ラシーン」です。

 

 

 

あまりにもうるおいのない当ブログ・・(涙)

 

「字ばっかりでイヤ」・・はい、わたしもです・・(泣)

 

 

そいうわけで突発的に、街でたまたまみかけた名(迷)コンパクトカーの画像を載っけようと・・・(浅いな〜)。記念すべき第一回目は「日産ラシーン」です。

 

 

 

 

94年〜00年まで生産されました。4WDでATと5MTが選べました。排気量は1500ccから2000ccまであり、1500ccの5MTでは燃費が15.2`/g となかなかのものでした。

エアバックは全車標準。全長は4メートルを切り、全高も低く立体駐車場もOKでした。コンパクトで、使い勝手の良い理想的な5ナンバー車です。今みてもけっこうイケますね。(サイドのウッドパネルがステキですね・・)

 

たしかこの車、かつて「英国でもっとも乗りたい外車」に選ばれたことがあると聞いたことがあったような・・ボクシーなスタイルが好きな英国人好みということなのでしょうか・・ このラシーン、90年代半ばからず〜っとほしかったなあ・・・

 

わたし自身はこの車をみて、

 

今の車は大きくなったなあ〜と改めて実感しました。3ナンバーって必要なんですかね?しかし、この価格、たぶん交渉しだいでもっと安くなりそうな余地がたっぷりありそうで、それも魅力的(笑)。

 

 

おもわずテが出そうになる逸品コンパクトです。

 


2008年4月23日 0:15

コメント

LUXEL [2008年4月23日 2:08
こんばんは。
ラシーンは確か93年の東京モーターショーで参考出品され、翌年に発売されたクルマでしたね。
ベースは、7代目サニー(B13型)でサスペンションはこのモデルの4WDの形式をそのまま踏襲されていたかと思います。
このクルマの欠点といえば、後部座席の足元スペースが狭く、私もこのクルマの後ろにショールームにて座ったことがありまして、この点が非常に残念に感じました。
サイズは、大きくもなく小さくもなく、ボクシーなデザインにまとまっているので、車両感覚が掴みやすく運転しやすいクルマだと思いますね。

atlas0828 [2008年4月23日 6:35
LUXELさん、おはようございます。

それほどこの車、むかしのものじゃないんですが今から見ますと、けっこう味わい深いものがありますね。シンプルなデザインで、けっこうタフ・・好きなコンパクトでした。後席は子供用と割り切りが必要かもしれませんね・・いまだに食指が動きます。

コメント、どうもありがとうございました。

コメントを投稿する

※は必須項目です。   ※はじめて投稿される方は、こちらをご覧ください。

ニックネーム
メールアドレス   
URL  
コメント
(全角500文字以内)
 
パスワード   

投稿する

トラックバック

この記事に対するトラックバックURL:

  ※はじめて投稿される方は、こちらをご覧ください。

どういうショールームがいいのかなあ・・・


<<  November.2008  >>

SMTWTFS
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      


九州地区限定 Gazoo mura応援企画 ムラの笑顔に会いに行こう!キャンペーン

TOYOTA METAPOLIS

TOYOTA METAPOLIS

TOYOTA METAPOLIS



Add to Google

My Yahoo!に追加

Subscribe with livedoor Reader




アクセス数

116230pv


お気に入り登録ユーザー数

6Users    


最新の記事一覧