ガソリンいくらまでならＯＫか・・？
ガリバー自動車研究所の行なった興味深い（というかある意味こわい・・）アンケートを読みました。
「エコカー調査２００８」と題されたレポートで、副題が＜暫定税率復活による国民への影響は？＞とされています。
お時間のあるかたはまずは同レポートをご覧ください。
http://www.glv.co.jp/company/research/report/etc/etc_033.pdf
(「出典：(C)ガリバーインターナショナル２００８年4月」)
原油価格が１２０ドルを突破し、暫定税率が復活、スタンドでの価格が１６０円以上であることも珍らしくなくなってきた今日この頃。
このレポートが「ある意味こわい」のは、じつは慣れきったガソリン車からさよならするときが、もはや待ったなしの現実だからかもしれません・・
同レポートには「ガソリン価格がいくらまでならクルマを所有しますか？」というそのものズバリ単刀直入な質問があります。回答例をあげますと、１５０円までが24．1㌫、１６０円までが15.4㌫、１７０円までが6.4㌫などとなっています。
現在すでに１６０円を突破していますから、現在時点でおよそ４０㌫のかたがクルマを手放すことをそろそろ考えていることになります・・汗。
同質問でもっとも多かった回答が２００円までというもので、３２．５㌫のかたが選んでいらっしゃいます。全体としておよそ９割のかたがガソリンは２００円以内でなければダメとされています。このあたりがやはり妥当な限界線だとわたしもおもいます。っていうかそれ以上はほんとかんべんして・・・
しかし難しいのは、わたしのように地方在住で、生活の足として車を日常的に使っているものは、ガソリンが高いから自転車もしくは原付にしますね～とかんたんにはいえないことです。同じく輸送関連会社のかたたちも正直夜も眠れない状況かもしれません・・
いままではけっこうのん気に、最期のガソリン車をどうするかなあ～なんていってましたが、たまたま新聞記事で北海道利尻のＧＳがガソリン１８７円をつけたというのを見て（以下読売新聞をご覧ください。http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20080506-OYT8T00020.htm）これはもう、ＥＶのほうにいかねばならないかなあと真剣におもいました。
みなさまはいくらがガソリン価格の限界線ですか？