ホンダ、コンパクトハイブリッド来年頭投入決定～ＦＩＴにも。
ホンダさんは、年央会見でコンパクトハイブリッドの来年頭投入を、さらにあのＦＩＴにもハイブリッドを投入することを明らかにしました。
ホンダさんがとうとう例のコンパクトハイブリッドの投入時期を明言されました。
詳しくは以下、ホンダさんの広報発表をご覧ください。
http://www.honda.co.jp/news/2008/c080521a.html
昨日、日産さんの「ＧＴ 2012計画」がらみについて書きましたが、ちょうどその午後ホンダさんの方でも来年の計画（10次中期計画）が発表されたようです。
個人的には楽しみにしていたコンパクトハイブリッドの大筋がわかりましたのでありがたかったです。ちょっとハイブリッドがらみをまとめてみますと・・
１ コンパクトハイブリッドを日・米・欧で来年初め投入。
２ ５ドア５人乗り、エクステリアデザインはＦＣＸクラリティのコンセプトを採用。
３ ＣＲ－Ｚベースのスポーツハイブリッドも投入、さらにＦＩＴにもハイブリッドを投入。
といったところです。まあ、専門誌等で聞いていたことがほとんどですが、投入時期が明確になったのと、外観、それにＦＩＴのハイブリッドが出ることがわかってよかったです。
感想として一言いえば、やっぱりハイブリッドのデザインって空力の関係上でしょうか、現行プリウスと似た形になっちゃうのね・・・ってところです。
以前にもお伝えしましたが、このブログのコンセプト（笑）じたい、もともと来年から始まる本格的なエコカー時代の車選びみたいなところがありまして、争点のひとつは当然、ＥＶかハイブリッドか？ということです。
もちろん、それを決める大きな要素として価格、使い勝手、デザインその他いろいろあるのですが、今現在のわたしの「買いたい」順位を発表します（笑）。
① 三菱さんのｉＭｉｅｖもしくは日産さんのＥＶ（ただし、政府・自治体の購入補助が手厚いという前提で）。
② ホンダさんのＦＩＴのハイブリッド（できれば１．３の方でプラス２０万以内でお願いします・・）。
③ ホンダさんのコンパクトハイブリッド。
④ トヨタさんのプリウス搭載予定のプラグインハイブリッド（時期未定・・）。
というところです。
シンパシーとして、また、志としてはＥＶに傾いているんですが、実際上自分で選ぶとしたらやはりＦＩＴのハイブリッドあたりがおとしどころになりそうな予感がしています。