フリード見てきました～４
フリードの実車見学記、第４弾です。
前回インテリア方面まで書ききれなかったので、今回書いておしまいにしたいです。
まず、個人的に気になっていたのは、レイヤードワイドインパネと名付けられている広大なインパネまわりです。最近のホンダさんでは、ＦＩＴでもインパネまわりが広々していましたが、このフリードはなんというか・・ちょっとした仕事用デスクのようなかんじです。
とくに、この左側の場所はノートＰＣぐらいは十分置けます。けっこういいですね、こどもさんをお持ちの方なら、ここで絵とかも描けそうだし・・・また、お昼ごはんやおやつのときにも重宝しそうですよね。
個人的にはここでやはりＰＣ使えたらいいな、とおもいました。で、電源あるかなあと探したら・・・
これはインパネ下にある「センターロアボックス」っていう物いれなんですが、その右上にパワーアウトレットがありました。電気はここでとればいいですね。仕事できそうですね。
もう一枚、違った角度から、インパネを見てみますと・・
角度にもよるんでしょうが、ちょっと散漫なかんじがあるかな・・？
あと、気になったのは、モビリオは道具に徹していたイメージがあって、素っ気無い道具的な質感が、室内でもそれなりに違和感なくうまくマッチしていましたけど、このフリードはどちらかというとファミリー向けミニバンなので、室内の質感にかんしてはもう少しやわらかめなタッチがあってもいいかなとおもいました。
さて総評です。
私はとても気に入りました。とくにファンカーゴやモビリオでのユーザーの実際の使い勝手をよく研究されて、さらにその長所を伸ばされているのがよくわかります。
わたしは自転車とイヌ（それにこども）を積むために、コンパクトでかつラゲッジの広いクルマがほしいので、このクルマはその候補の１台になります。ちなみにこのクルマのわたしにとっての現時点の（あくまでもわたしの・・）ライバルはトヨタさんのＷＩＳＨ、それになぜかかわいいポルテですね（笑）。
現段階で、このフリードはトヨタさんのシエンタ、日産さんのキューブに負けない魅力をもつベストなコンパクトミニバンだとおもいます。
長いことおつきあいいただきありがとうございました。まだ、試乗はできないそうなので、できるようになったら試乗記も書いてみたいですが、現時点では、もうお腹いっぱい（笑）です・・