コンパクトカーでいこう。

コンパクトカー好きがあれこれ語ります。

マツダ３（アクセラ）が近くFMC。セダン、なかなかいいです。５ドアハッチバックに期待。

さて最近、道ですれ違うとドキリとするクルマはなにか？といわれれば、それは・・

マツダさんのデミオとアテンザです。

デミオは、あれ？今すれ違ったのあれプジョー？ってかんじの色とかたちが印象的ですし、いっぽうのアテンザも、あれ？今のクルマ、あれって日本車？っておもわせる質感が漂っています・・

どちらもそれにわりと若いお兄さんやお姉さんが乗っているのが多いことが、このご時世妙にまぶしいです。

で、新しいアクセラ、とりあえずセダンですが、以下マツダさんのニュースリリースをご覧ください。（LAモーターショウに出品予定だそうです。）

いいですよねえ～

アクセラ５ドアは個人的に日本のハッチバックのなかではもっとも好きな1台です。先代はたしかターボ＋６MT+レザーシートという凄いモデルも用意してくれてこころときめかせてくれました。

こんどのアクセラハッチバックもそうとう期待できますね。

アクセラ待ってるよ～

2008年10月10日 11:44

LUXEL [2008年10月10日 18:40]: こんばんは。
次期アクセラの画像、リンク先で拝見しましたが、私がこのクルマを見て感じた事としては、RX-8の流れを汲むエクステリアデザインがマツダのDNAを巧みに表現されていると思いました。
次期アクセラには、４、５ドア、そしてワゴンの３つのボディが用意される見込みです。
私はデミオとアテンザに乗ったことがありまして、両者の印象を簡単に述べると、いずれも走りを重視したモデルというのが特徴ですね。
次期モデルにもアクセラのホットモデル「マツダスピード・アクセラ」を是非、設定して欲しいところですね。
atlas0828 [2008年10月11日 7:40]: LUXELさん、おはようございます、遅くなりまして申し訳ありません。

今度のアクセラ、「サステナブル・ズーム・ズーム」がキャッチフレーズでテーマは環境と走りだそうですね。最近のマツダさんのデザインってすごくいいですよね、走りのイメージがよく伝わってきます。新アクセラにはアイドリング・スト
ップ等あるそうで、楽しみですね。

このご時世ですが、スピードアクセラもだしてほしいですよね。いまからものすごく楽しみです。

コメントいただきまして、どうもありがとうございました。