結局トヨタ純正ナビオプションを・・・地デジ編
トヨタ純正ハードディスク（ＨＤＤ）ナビゲーション『ＮＨＤＮ－Ｗ５６Ｇ』を入手したものの、ついついナビオプションが気になってしまい、ＶＩＣＳに続いて地上デジタルチューナーも・・・
実は、前に乗っていたＡＺＲ６０ノアには、地上デジタルチューナーがついていたのです。
パナソニック製のＴＵ‐ＤＴＶ１００（チューナー本体）と、ＴＹ‐ＣＡ２００ＤＴ（フィルムアンテナ） を、Ｍ－ＯＰナビに外部入力として接続していました。
さすがパナソニックだけあって、１２セグとワンセグの自動切換えや、チャンネル変更時に画面上に放送中の番組表示がされたり、使い勝手も良かったのでした。
が・・・
受信状態がよろしくなかったのです。
とは言っても、私の生活圏での話ですので、本体の性能というよりも、地域的な問題だったのかも知れません。
それと、いちいちリモコンが必要です。私は車内でのリモコンはあまり好みではありません。
（足元や、ｼｰﾄの隙間に落っこちてしまったりするので・・・）
シエンタ号購入後には、ノアからパナソニック製の移植を考えていたのですが、（フィルムアンテナも用意済）ナビカタログを見ていて気になってしまった事があるのです。
当時、パナソニック製チューナーのアンテナは、２チャンネル。
トヨタ純正のアンテナは、４チャンネル。
カタログに記載の、『４つのアンテナによる４ｃｈ受信の採用により、高速走行時にも安定した受信が可能です』
それって、きっとパナソニック製より受信感度が上がる？
と勝手に思い込んで購入を決意しました。
ちなみに、パナソニック製のチューナーは、父親の車に移植してあげることにしました。
結局、先日のＶＩＣＳビーコンと共にディーラーさんに注文してしまいました。
・トヨタ純正 地上デジタルＴＶチューナー ＴＤＴ‐Ｈ５６ 品番０８５４８-００１３０
・リアアンテナフィルムタイプセット 品番０８５４４‐００５３０
ちなみにお値段は、定価１２５，５００円
これに、ＶＩＣＳビーコン、定価１７，８５０円を一緒に注文して、総額、１４３，３５０円 と、なりましたが、又もディーラーの営業さんに
『で、いくら値引きしてくれちゃうんでしょうか？』（丁重にお願いしてみると・・・）
『１５％引きで勘弁してちょうだい！』とのことでしたので、結局、端数切捨てで１２万円にしてもらいました。
（ありがとう！営業マン氏）
これで、ナビ関連の調達は完了。
全て並べると、こんな感じ。
後は、納車後に取付です。
の、前に、お約束のカスタマイズの準備をしておきます。
１）走行中にＴＶが見れてしまう加工
２）走行中にナビ操作を可能にしてしまう加工
３）いつでもバックカメラの画像を表示させるようにする加工
このあたりの加工とナビの取付は、別途アップしようと思います。
それと、地上デジタルチューナーについても、感想をそのうち記載しようと思います。