ちばのシエンタさん

コメント

EP82-SW20 [2007年5月27日 0:31] 

こんばんは。
この記事、初めて読ませて頂きましたが、この状態で運転してきた、と言う事が凄いです(!)
当然速度はわからないしギアもわかり難いはず。
（ＣＶＴだから、Ｄに入れてしまえば何とかなると言えばなりますが・・・）

と言うより、いくらお客さんの希望とはいえ、ディーラーさんがこんな状態で出荷したなぁと･･･。
速度計が読めないと言う事は、おまわりさんに見つかれば「整備不良車」で即違反切符、と言うことになりそうですよ(^_^;)

無事納車できて何よりでした（汗）

yamamasa [2007年5月27日 0:57] 

EP82-SW20さん、こんばんは。
いつもありがとうございます。

実は、メーターはついている状態です。
写真が分りにくかったかもしれませんが・・・（汗）
なので、速度は分りました。
ディーラーさんも、『本当にこのまんまでいいの？』と、何回も念押しされました。
どうせ、自宅に到着後、すぐに自分でこの状態にするつもりだったので・・・
ご心配いただいて、ありがとうございます。

あきらか [2007年5月29日 21:21] 

はじめまして。
地デジの検索で、このページにあたりました。
お願いがありまして投稿させていただきます。
NHDN-W56GにTDT−H56を接続したのですが、反応がありません。
出来ましたら、詳しい接続の仕方のアドバイスを戴きたく、お願いいたします。
ナビ側の配線がよくわかりませんよろしくお願いします。

yamamasa [2007年5月30日 0:41] 

＞あきらかさん、初めまして。
確かに、接続方法が？だったはずです。
私はディーラーで接続方法の資料を見せてもらいました。
で、どのように接続したのかは、現在記憶が・・・
週末までお時間をいただけましたら、おっぱずして確認してみます。
（平日の確認は、サラリーマンなので困難です）

TOMTOM [2007年6月3日 13:22] 

はじめてまして。写真によるとG-BOOK ALPHA対応ナビですよね。Webから登録すると、G-BOOKの強化されたフリーサービスが使えるはずですが、自前の取り付けでもOKでしょうか？？

yamamasa [2007年6月3日 22:40] 

＞TOMTOMさん、はじめまして。
コメントありがとうございます。

G-BOOK ALPHA対応ナビ・・・！
すごいところにお気づきになられましたネ！（汗）
分らないかな？と思ったのですが、その通りG-BOOK ALPHA対応ナビです。

ご質問のフリーサービスですが、結論は、自前の取り付けでも使用できています。
ただし、最初はナビの設定でうまいこと接続できず、サポートセンターに問合せを行って、使用できるようになりました。

カーナビと携帯の連動については、別途報告を行う予定です。
時々覗いてみてください。

yamamasa [2007年6月3日 23:24] 

＞あきらかさん、すみません。

今週末は、急な予定が入ってしまって、残念ながら、車をいじる時間が取れませんでした。
配線の方法、解決できましたか？
まだなようなら、暇を見て確認してみます。

TOMTOM [2007年6月4日 8:19] 

yamamasaさん、カーナビと携帯の連動、レポート楽しみにしています！こっちは、G-BOOK ALPHAやｍXに興味があるんですがトヨタ純正しか付かないので車の買い替えまでガマンです。
そういえば、GAZOOのG-BLOGのスポットもナビの目的地に転送できるんですよね！！ナビとPC（GAZOO)との連動もレポートしてくれるとありがたいです。お忙しいと思いますが・・

あきらか [2007年6月4日 8:45] 

お手数をお掛けして申し訳ありません。
まだ解決はしていませんが、ディラーに配線図の確認をしているところですが、１週間以上経過していますが連絡がありません。
12ピンカプラーの二股はどこへ接続？
ケーブル　2本
　地デジ側　12ピン---12ピン(メス・オス)　ナビ側
　　　　　　20ピン(メス・オス)　---6ピン
他にナビ側のピンを外して、メスにつなげる事が必要なのか判らない状態です。
以上現状報告でした。　

あきらか [2007年6月5日 14:48] 

yamamasaさま
ご迷惑をお掛けいたしましたが、Ｄにて配線確認し解決いたしました。ありがとうございました。

yamamasa [2007年6月5日 22:07] 

＞あきらかさん、すみませんでした。

お力になれなくて申し訳ありません。
無事に解決されたようで、良かったですね。

ちなみに私の怪しい記憶ですが、１２ピンカプラは、オプション関係を接続する為に、ナビ側は二股だった記憶があります。
私の場合、二股のオスをナビ本体へ、メスをＥＴＣからのナビ連動配線を接続したような気がします。
ちなみに、ＥＴＣからのナビ連動配線も、１２ピンのオス・メスの二股になっていたので、ＥＴＣ配線のオスを地デジチューナからの二股メス側へ、ＥＴＣ配線のメス側に、ダミーカプラ（配線の無いカプラ）を挿しておいて絶縁していたはずです。
６ピンは全く記憶が無いんです・・・。（痛）

私もあやふやな為、近日中にナビ裏面の配線関係を確認の上、記録しておこうと思います。

よろしければ、たまにのぞいてみてください。

yamamasa [2007年6月5日 22:12] 

＞TOMTOMさん
こんばんは。

まだまだ、全然使いこなせていなくて・・・（汗）
G-BOOK関係は、今後、記録しておこうと思います。
実は、まだ、この中で正式な記録もしていませんし・・・（大汗）

お暇な時にでも、のぞいてみてください。

こば [2007年10月7日 16:30] 

こんにちは、私も先日オークションでNHDN-W56Gを落札し取付をしてみたのですがTVアンテナの接続方法が分からなくて困り果てているのですがお力をお貸しいただけませんでしょうか、、？

こちらは前期のアルファードで助手席下にアナログTVセレクタ（チューナ？？）がありそこに来ているアンテナ配線５Pをセレクターを経由せずに直接ナビ本体に接続してもいいのでしょうか？

yamamasa [2007年10月14日 21:32] 

＞こばさん、はじめまして、こんばんは。
諸事情で１ヶ月留守にしていた為、超カメレスでもうしわけございません。

さて、今更ですが、アンテナの接続ですが、助手席下にチューナーがあるらしいとの事ですが、おそらくメーカーＯＰナビが接続されていたのでしょうか？
だとすれば、過去の私の記事『トヨタ純正　ＨＤＤナビ（ＮＨＤＮ−Ｗ５６Ｇ）の配線は？』の�M５Ｐカプラーをそのままナビ本体に接続すればよいのですが、問題は配線が助手席下から、ダッシュボード内まで回せるのかがポイントになると思われます。

ナビの種類によりますが、メーカーＰＯナビは、ＴＶチューナーが助手席下などにあり、ナビモニターとは別物になっており、ディーラーＯＰナビは、ＴＶチューナーがナビモニターと一体になっていることが多い様です。
よって、ＴＶアンテナの配線も、それぞれのチューナー部分に配線されているはずです。

こんなご説明で、ご参考になったでしょうか？

トマトトトマト [2007年12月11日 21:51] 

はじめまして。
はじめましてで、いきなり質問とは失礼とは思いましたが、どうしても自分で取り付けをしたくてカキコしてしまいました。
前車に取り付けていた、ナビ（楽ナビＤＲＶ−２２０）をリア用（ただ単にテレビをメイン）として使用したいのですが、電源をどうやってとれば良いのか分らずカキコしました。シガーソケットから簡単にとる事とか出来ないものでしょうか？是非ともお力をお借りしたいと思います。宜しくお願い申し上げます。

YUIK;トマトトトマトさんへ： [2007年12月14日 20:42] 

そんなことをしたら、おやき（運転席側）の現在地がずれます。

やまけん [2008年9月17日 13:48] 

はじめまして。
いきなりですが、オーディオパネルはどの辺りまで取り外せばいいでしょうか？　　TVハーネスを取り付けるためなんですが

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