ちばのシエンタさん

トヨタ シエンタを購入してからの、プチカスタマイズなどを記録しておこうと…


長らくのご無沙汰でした

2007年10月15日

シエンタの運転席と助手席のドア、軽すぎませんか?

長期出張から1ヵ月半ぶりに自宅に戻って、久々に愛車シエンタとご対面。
ドアを開くと・・・『あれ?』『かるっ』
そういえば・・・?

 

諸事情で久々に愛車シエンタとご対面。

 

ドアロックを解除し、ドアノブに手をかけて『ガチャ』・・・

 

『わぁ〜お』

 

そうだ!シエンタはやたらドアが軽かったんだ!

 

納車間もないころを思い出しました。

 

私も、嫁も、子供も、シエンタ納車答辞は、やたらドアが軽く開きすぎて、あわや壁や隣の車に激突!、なんてことがよくありました。

(後に数回、壁にぶつけられましたが・・・・)

 

以前乗っていたAZR60ノアと比較しても、明らかに軽やかに全開してしまいます。

 

最近では、家族みんながなれていて『激突!』の危険は少なくなりましたが、強風の日は油断できません。

それと、久しぶりに車に乗るときも・・・(汗)

 

私の常識では、車のドアは、全開位置の半分くらいのところで1段ロックになっていて、更に力を加えて全開となると認識していましたが、シエンタ号は半分のところのロックもスカスカで、カパ〜ッと開いてくださいます。

 

特に、降車時!油断すると一気に開いてしまいます。

 

ちなみに、ディーラーさんで確認したら、故障ではなく、シエンタはみんな軽いそうです。

 

他のシエンタユーザーさんはいかがですか?

 

これからシエンタユーザーになろうとしている皆さん!要注意ですよ!

 

 

 


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2007年10月15日 22:07

コメント

ラクちゃん [2007年10月15日 22:29
シエンタはドアが軽いんですかー(〃〜〃)。○
シエンタには乗った事がないのですが、…。
シエンタ気になってます♪
私は、ラクティスを購入したのですが、シエンタに目移りしちゃってます☆

EP82-SW20 [2007年10月15日 23:46
こんばんは。
確かに最初のノッチ部分で止まらないことがありますね。
そのため私も家族に左ドアの下を縁石でがりがりとやられました(^_^;)
私の第一印象はパワステが女性向けで軽すぎる気がしました。
最近ではそれに慣れてしまったので、他の車が重く感じます(苦笑)

LUXEL [2007年10月16日 1:52
こんばんは。
シエンタの操作系は全般的に軽いですね。
ドアも軽く、EP82-SW20さんが仰るとおり、女性向けに仕上げたクルマという印象です。
ドアの開閉チューニングが軽い代わりにフロントドアの開閉角度が大きいので、乗り降りしやすいのは確かです。

yamamasa [2007年10月21日 23:24
>ラクちゃんさん はじめまして。
>EP82-SW20さん
>LUXELさん
こんばんは。
本日、カローラ店に行ったので、展示してあったラクティスとフィールダー、シエンタで比べて見ましたが・・・。

やはり、シエンタは軽かったです。
ラクティスとフィールダーは同じ位の重さに感じました。

軽いのは女性向けで良いとは思いますが、最初のノッチ部分では、多少の重さがほしいなと感じてしまいました。

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