♪クルマと北国からのお届け物♪

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2008年2月22日

札幌市電～３３００系車両～

札幌市で運行されている電車。

本日は、札幌市電の歴史と札幌市電で運行されている３３００系車両をご紹介します。

札幌市電～３３０２型車両・西線９条旭山公園通にて撮影～

まずは、札幌市電のルーツからご説明します。

１９０９年（明治４２年）に石材輸送を目的として「札幌石材馬車鉄道」が開業したのが始まりで、１９１２年（明治４５年）に馬車鉄道による旅客運送を目的として「札幌市街馬車軌道」として社名が変更したのが、札幌市電の旅客営業が始まったきっかけとなっています。１９１８年（大正７年）に電車を２４両で３路線が運行になったといわれています。因みに札幌市交通局が発足されたのは１９２７年（昭和２年）１２月です。

札幌市電の路線図のピークは、１９６０年～１９７１年頃で、路線は東西南北で２５ｋｍ程ありましたが、クルマの増加による主要幹線道路の渋滞が慢性化されたことと市電の運行速度が低下したのが要因となり、市電の利用者が減少し、１９７１年に地下鉄南北線が開業することに伴い、市電の運行路線が次々に廃止されました。

札幌市電は、現在西４丁目⇔すすきの間が運行されていますが、ラッシュ時には西４丁目⇔西線１６条、西４丁目⇔中央図書館、すすきの⇔中央図書館も運行されており、路線距離数は８．４１ｋｍで、ピーク時から比較すると、３分の１に減ってしまいました。

かつての札幌市電の車両の中にはディーゼル機関が用いられた車両や連結車が存在していたらしいです。

この市電の冬の風物詩として、ササラ電車やクリスマス期間には「クリスマス電車」が運行されています。

次に３３００系車両についてご紹介します。

３３００系車両は１９９８年（平成１０年）に登場した車両で、この形式の車両は５台保有しているそうで、そのうち１台は広告電車として使われているそうです。

写真でご紹介している３３０２型は１９９９年（平成１１年）に製作された車両で、この形式の車両は札幌市電の中では新しい部類に入ります。

この市電の運行速度は３０ｋｍ／ｈ程度で、道路の中央を走り、市電に乗ると街の眺めもスローな気分が味わえると思います。

札幌市電は、札幌市民の足としての役割を果たしており、札幌の街の風景の１つであるといえます。

【参考】

★　札幌市交通局・ホームページ

ＵＲＬ＝http://www.city.sapporo.jp/st/

2008年2月22日 0:54

のんのん２００２ [2008年2月22日 5:05]: おはようございます。
＞かつての札幌市電の車両の中にはディーゼル機関が用いられた車両や連結車が存在していたらしいです。
☆「ディーゼル機関」については記憶にありませんが、「連結車」が存在していたという記憶はあります。オリンピック開催を機に「地下鉄」に取って代わられた感がありますが、架線に依らずして走れる新型ハイブリッド車の情報もお持ちでしたら、ご紹介頂けると嬉しいです。
かじやん [2008年2月22日 7:27]: 　　おはようございます。
　市電は、のんびりとした　感じを受けますね。
下関でも４０年くらい前まで　走っていました。
岡崎でも、３０年くらい前まで　走ってました。
豊橋では　現在でも走っています。
１２月には　宴会電車って言ったかどうか　忘れましたが、飲み屋の招待客を乗せた宴会専用電車が走りますよ。
でも　参加したことはまだなしです。　
とんまつ [2008年2月22日 12:26]: こんにちは
会社からの投稿です
実は私、鉄道大好きなんです
路面電車は東京にもありますが、
札幌の路面電車にも乗ってみたいと思っています
暖かくなったら是非、北海道に家族旅行に出かけてみようかと思います
LUXEL [2008年2月22日 20:22]: ★のんのん２００２さんへ
こんばんは。
いつもコメントを頂き、ありがとうございます。
＞「ディーゼル機関」については記憶にありませんが、「連結車」が存在していたという…
札幌市電で運行されていた連結車の写真を見た事があります。
連結車は市電のピーク時だった1960年代当時、朝の通勤と通学するための足として担っていて、お写真を拝見すると、通勤ラッシュの様子が現在の地下鉄以上に凄いと感じました。
ディーゼル車両は、北大通り界隈で運行されていた「鉄北線」で使われていたらしいです。
triplesix6 [2008年2月22日 20:23]: こんばんわ。どの市電を見ても歴史を感じます。
この光景は何時までも残って欲しいです。線路を見ているだけで、どれだけの人を乗せ、どれだけの人生を歩んだのか物語っていますね！
LUXEL [2008年2月22日 20:27]: ★かじやんさんへ
こんばんは。
いつもコメントを頂き、ありがとうございます。
＞市電は、のんびりとした　感じを受けますね。
はい。
巡航速度が遅いので、風景の移り変わりがスローな印象を受けますね。
ごくたまに札幌市電を利用する事があります。
１０年以上前は通学のために良く利用していました。
＞１２月には　宴会電車って言ったかどうか　忘れましたが、飲み屋の招待客を乗せた宴会専用電車が走りますよ。
この市電でも貸切電車があるようです。
私の記憶が定かではないのですが、確か通路のスペースにテーブルを設けていたような気がします。
LUXEL [2008年2月22日 20:32]: ★とんまつさんへ
こんばんは。
ご無沙汰しております。
いつもコメントを頂き、ありがとうございます。
＞実は私、鉄道大好きなんです
そうなんですね。
私は鉄道車両を見るのが好きですよ。
以前にも鉄道・電車のカテゴリーで北海道で運行されている車両をご紹介していますので、お時間があるときに是非ご覧下さい。
＞札幌の路面電車にも乗ってみたいと思っています
雪が溶けた時にお越し下さい。
市電を利用すると、藻岩山ロープウェイの利用割引券があります。
藻岩山についてはそのうちご紹介したいと思います。
LUXEL [2008年2月22日 20:37]: ★triplesix6さんへ
こんばんは。
いつもコメントを頂き、ありがとうございます。
＞どの市電を見ても歴史を感じます。
そうですね。
札幌市電も旅客運行が始まる前から換算すると、来年で１００年を迎えるそうです。
この市電も歴史がありますね。
＞この光景は何時までも残って欲しいです。
私も全く同感です。
市電は街の風景を映し出す鏡として、いつまでも残して欲しいですね。
トータス [2008年2月22日 21:16]: 今晩は　LUXELさん
市電はよく乗りました？　九州熊本でです。
熊本市内ににも市電が走っています。遅いけど意外と便利です。
確かに車からみれば邪魔者に見えますが、必要な方々から見れば大切な乗り物です。
いつまでも車の運転はできませんし、省エネにもなると思います。
Y's [2008年2月22日 21:52]: こんばんわ。
全国的に市電が無くなっていく中、こうして路線距離数は減ってきていても
利用される人にとっては大切な交通機関ですね。
私のところにも路面電車がありますが、経営的に困難となっています。
しかし、利用する地域住民には大事な足でもあり、存続の運動が行われています。
存続には、車社会との共存が課題です。
今、そのことに対し研鑽が行われています。
公害、ｴﾈﾙｷﾞｰ問題にとっても大事な交通手段だとあらためて思いました。(^^)
Joe Montana [2008年2月22日 22:15]: こんばんは。
市電ってのんびりした感じで良いですね。
名古屋にも大昔にはあったのですが、私が生まれた頃（３０年以上前）には既に無く、一部軌道が名残として残っていただけでした。
　＃ちなみにその場所は今は都市高速の高架です

化石燃料がいずれ無くなる事を考えると、いつか違う形で戻ってくるかもしれませんね。（＾＾）
EP82-SW20 [2008年2月23日 0:25]: こんばんは。
「電車でＧｏ　旅情編」には札幌でなくて函館ですが、この車両の運転ができた気がします。
（最近遊んでないのですけど・・・笑）
ゲームの世界での路面電車の運転も、また面白いですよｗ
LUXEL [2008年2月23日 18:43]: ★トータスさんへ
こんばんは。
いつもコメントを頂き、ありがとうございます。
＞熊本市内ににも市電が走っています。遅いけど意外と便利です。
熊本にも市電が運行されているようですね。
巡航速度は遅いのですが、札幌で走っている市電は乗車料金が安く設定されているので、意外と便利な交通手段です。
市電はＣＯ２の排出が殆ど（全く）ないので、地球に優しい乗り物ですね。
LUXEL [2008年2月23日 18:49]: ★Y'sさんへ
こんばんは。
いつもコメントを頂き、ありがとうございます。
＞全国的に市電が無くなっていく中…
札幌市電も全面的に廃止される動きが過去にあったようです。
３年前に札幌市電を継続する事が決まり、市民の足としての役割を担っています。
近いうちにハイブリット式車両が登場するとの事です。（去年の秋から試験運行が始まったらしいですが…）
LUXEL [2008年2月23日 18:54]: ★Joe Montanaさんへ
こんばんは。
ご無沙汰しております
いつもコメントを頂き、ありがとうございます。
＞市電ってのんびりした感じで良いですね。
はい。
道路の中央を使い、ゆったりした速度で運行するのが市電の最大の魅力です。
ここから見た車窓が凄く良いと思いますね。
＞名古屋にも大昔にはあったのですが…
そうみたいですね。
かつて運行されていたルートの一部が高速道路の高架橋として生まれ変わり、この場所も立派な廃線跡だといえると思いますね。
LUXEL [2008年2月23日 19:25]: ★EP82-SW20さんへ
こんばんは。
いつもコメントを頂き、ありがとうございます。
＞「電車でＧｏ　旅情編」には札幌でなくて函館ですが…
あまり記憶にないのですが確か函館でも今回の記事でご紹介したような車両が走っているようですね。
函館市電は１４年ほど利用していなくて、昔の車両を使って運行している「箱館ハイカラ号」という車両に１度乗ったことがあって、こちらの方が今でも乗った記憶が鮮明に覚えていますｗ
ゲームの世界で楽しめる市電もなかなか面白そうですねｗ
BOSS & GON ! [2008年2月25日 0:29]: こんばんは、BOSS & GONです。
写真の市電、会社の北海道営業所の前を走っているので乗ったことがあります！
LUXEL [2008年2月25日 20:21]: ★BOSS & GON !さんへ
こんばんは。
いつもコメントを頂き、ありがとうございます。
写真でご紹介している市電に乗られた事があるんですね。
私は、数回程度この車両に乗った事があると思います。
私の場合、古いタイプの車両に乗る事が多いと思いますね。