♪クルマと北国からのお届け物♪

コメント

Y's [2008年2月28日 0:22] 

こんばんわ。
このキハ２８１系気動車、なんとなく鉄火面のようなお顔に見えます。
＞この貫通扉から前方からの眺望が楽しめるらしいです。
それはうれしいですね。
どんな景色が観られるのでしょう。
いつか・・・是非、函館まで乗っていただいて感想を聞かせてください。(^^)

ファシスト [2008年2月28日 0:58] 

こんばんは。
振り子式ってなんだか楽しそう。
乗ってたら分からないのかなー
１３０キロの時、貫通扉から眺めてみたいですね。

トロロ [2008年2月28日 2:49] 

こんばんは。スーパー北斗、スーパー大空など鉄道オタクの我が子と一度は乗ってみたい特急電車です。プラレールやＮゲージでも人気のある電車ですよね。北海道を走る電車にしてはスノープラウが小ぶり、あまり目立たないスマートなスタイルですね。

のんのん２００２ [2008年2月28日 5:15] 

おはようございます。
以前、「スーパー北斗の振り子式」で凾館まで乗車したことがあります。
カーブで車体を傾斜させるのですが、乗車した感覚ではカーブにさしかかる度に「傾斜とGのかかり具合」が奇妙であっことを思い出しました。

かじやん [2008年2月28日 7:23] 

　　おはようございます。
　カラーリングのコバルトブルーが　きれいですね。
”スマート”って　印象を受けました。
でも、厳つい　顔をしてますね．．．

かうりん [2008年2月28日 7:28] 

おはようございます、かうりんです。
前回と変らない姿が・・あれ？と思っていたら、別の列車（気動車というのですね）でした。
振り子式は、こちらのＪＡ四国にも採用されていますが、北海道の機種の方がずっとスマートで綺麗ですね。
これだったら、乗ってみたいなと思いました。
（追伸〜優しいお言葉をかけて戴き、どれほど勇気付けられた事でしょう。　ありがとうございました。）

LUXEL [2008年2月28日 21:12] 

★Y'sさんへ
こんばんは。
いつも早々のコメントを頂き、ありがとうございます。
＞このキハ２８１系気動車、なんとなく鉄火面のようなお顔に見えます。
顔のデザインがごついですねｗ
顔のデザインは未来的な要素が取り入れられているんでしょうね。
＞どんな景色が観られるのでしょう。
貫通扉から望む景色が気になりますね（爆）
私がこの車両に乗る機会があればレポートをしたいと考えています。

LUXEL [2008年2月28日 21:16] 

★ファシストさんへ
再びこんばんは。
早々のコメントを頂き、ありがとうございます。
＞振り子式ってなんだか楽しそう。
振り子式という名前を聞くと何だか楽しそうですねｗ
私は振り子式車両を一度も体感した事がありませんね（苦笑）
＞１３０キロの時、貫通扉から眺めてみたいですね。
私も全く同感で気動車の速度が１３０ｋｍ／ｈに達した車窓を眺めてみたいです。

LUXEL [2008年2月28日 21:22] 

★トロロさんへ
こんばんは。
早々のコメントを頂き、ありがとうございます。
＞スーパー北斗、スーパー大空など鉄道オタクの我が子と一度は乗ってみたい特急電車です。
そうですね。
鉄道が好きなお子さんと一緒にこの車両に乗ったとしたらきっと楽しいでしょうね。
＞プラレールやＮゲージでも人気のある電車ですよね。
北海道で運行されている車両でプラレールとして発売されている（た）商品がありますね。
現在ではキハ１８３系があるみたいです。

LUXEL [2008年2月28日 21:26] 

★のんのん２００２さんへ
こんばんは。
いつもコメントを頂き、ありがとうございます。
＞カーブで車体を傾斜させるのですが…
キハ２８１系がカーブに差し掛かった時のシーンをテレビで見たことがあります。
のんのん２００２さんは振り子に乗った事があるようで、お話を伺うと普通の車両とは違った雰囲気があると連想しました。
私は、この車両に１度乗ってみたいです。

LUXEL [2008年2月28日 21:30] 

★かじやんさんへ
こんばんは。
いつもコメントを頂き、ありがとうございます。
＞カラーリングのコバルトブルーが　きれいですね。
この車両に使われている色合いは鮮やかな感じがしますね。
この車両を横から見ると、シルバーとコバルトブルーという２つの基調色が絶妙にマッチしています。
＞でも、厳つい　顔をしてますね．．．
真正面から見るととてもスマートに見えますが、この車両の顔つきは威圧感がありますね。

LUXEL [2008年2月28日 21:35] 

★かうりんさんへ
こんばんは。
いつもコメントを頂き、ありがとうございます。
＞振り子式は、こちらのＪＡ四国にも採用されていますが…
ＪＲ四国で運行されている振り子式車両は、気動式車両の中では１番最初に振り子式を採り入れられたらしいです。
ＪＲ四国の２０００系車両の写真をパッと見ると、電車のようなデザインだと思いました。

EP82-SW20 [2008年3月2日 23:27] 

こんばんは。
なるほど、そっくりなわけですね。
パッと見た感じは色も同じだし見分けが付かないかもｗ
車で言うと、これが初期型で、２８３の方がマイナーチェンジ、といったところでしょうねｗ

LUXEL [2008年3月3日 20:05] 

★EP82-SW20さんへ
こんばんは。
いつもコメントを頂き、ありがとうございます。
＞パッと見た感じは色も同じだし見分けが付かないかもｗ
この車両を一見すると、EP82-SW20さんが仰ったとおり、２８１系と２８３系の区別が付かないですね（苦笑）
２８１系と２８３系の大きな違いといえば、前部に付いている行き先表示が巻き取り式かＬＥＤの違いがあります。
＞車で言うと、これが初期型で、２８３の方がマイナーチェンジ、といったところでしょうねｗ
はい。
クルマで例えて言いますと、そのような感じですねｗ

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