レクサスISオーナーブログ


   レクサス(Lexus) IS250Sを05年12月に購入。
    愛車IS250Sとレクサス店について紹介します。


レクサスIS250 高速ドライブ時の燃費

2007年4月4日

レクサスIS250 オーナーの評価

レクサスIS250を購入して、早1年3ヶ月経ったところで、オーナーとしてのレクサスIS250の感想をまとめてみました。

 

LEXUS IS250 versionS

1年3ヶ月が経ち、週末ドライバーのため、まだ7,000kmくらいしか走っていませんが、レクサスIS250について、オーナーとしての個人的な評価を5段階でしたいと思います。

 

<デザイン・スタイル>★★★★★

IS250の一番の魅力。流面形の美くしいデザイン。コンパクトでありながら、高級感があり、洒落たデザイン。

 

<走行性能>★★★★

0q/hから加速する時は、スムーズにシフトチェンジし、とても走りは良い。160q/hくらいで走行しても走行安定性も高い。(160q/hより速く走ったことがないため、それ以上の速度での安定性は不明)

しかし、一定の速度で走行中に加速したい時、アクセルを踏んでも直ぐに加速せず、間があり、シフトダウンしてから加速する点が不満。(一つ前に乗っていたチェイサーツアラーVや、代車で乗ってみたアリストVは、アクセルを踏めば、踏んだ通りに加速し、気持ち良かった)

 

<操舵性>★★★★

・狭い通路を曲がる際、ハンドルを切りにくく感じる。旋回半径が大きいのか?

・高速道路での緩やかなカーブをスピードを出したまま走りきる際のハンドル操作性は非常に良い。

 

<居住性>★★★☆☆

わかっていたけど狭い。普段、人を乗せないけど後部座席は狭い。プレミアムカーとして人に自慢する際、ネックになる。

 

<トランクルームの広さ>★★☆☆☆

これもわかっていたけど狭い。ゴルフバックはギュウギュウに詰めて3つまで。

 

<乗り心地>★★★★★

運転席は、ホールド感があり、かつ、シートが硬く、スポーティな感じが良い。

 

<静寂性>★★★★★

静かさは文句無し。LSになるとどれだけ静かなのだろうか。

 

<燃費>★★★★★

平均で、9.5q/ℓと、この2,500ccクラスのクルマとしては文句なし。

 

<その他 満足点>

@オーナズデスクというコールセンター ★★★★★

オプション設定できるハンズフリーフォン(自動車電話)と設定すると、カーナビモニターのボタン操作で、コールセンターのオペレーター(人)と会話でき、目的地探しやカーナビへのルート配信をしてくれる。走行中のルート設定や、初めて行く場所探しに非常に便利。

プレミアムカーとして、人に一番自慢できる機能。

 

Aドア開閉時など質感 ★★★★★

重厚な感じがとても良い。

 

Bレクサス(Lexus)というブランド ★★★★★

私は日本の高級ブランドというのも良いのなあ、と思っていましたので、「レクサス」ブランドは気に入っています。

トヨタの「レクサス車」と言われなくなる日を待ちわびております。「マークX」に120万円のレクサス(L)マークをつけた車と、ひどいことを言う人がいて不愉快ですが。

 

Cレクサス(Lexus)販売店さんの応対 ★★★★★

・スタッフの皆さまのとても気持ちの良い応対

・どこの喫茶店よりもおいしいコーヒー

・酸素バー、ゴルフ試打室などの設備の充実

・時折実施する豪華なパーティー 

どれもGoodです。

 

<その他 不満足点>

@不具合が多いこと ☆☆☆☆☆

シートベルトのリコールや、エアコンから悪臭が発生するなど、後で直してくれるけど、プレミアムカーにあるまじき不具合。特に、エアコンはツーンとすっぱい悪臭はするは、冬場に冷たい風が吹くなどひどい。

無償でエアコンを取り替えてくれる点、誠意は感じますが。。。

 

A10万円のボディコート ★★☆☆☆

購入時、「5年間洗車しなくても良い」と言われたけれど、ほっとくとホコリや水滴の後がボディに直ぐ付く。水洗いするときれいになるが、月1で洗車しないといけないのが面倒。

 

≪総合評価≫★★★★

 

全体的にはとても満足しています。

 

5点満点でないのは、走りの面がもう一歩。


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2007年4月4日 0:30

コメント

メルモ [2007年3月22日 23:53
こんばんは。
ここ最近、レクサスの多さに驚いています。半年前は、あまり街中で拝見した事がなく、売れているのかぁ?なんて、トヨタの人に聞いたりしていましたが。やはり、皆さん、評判を聞いてから購入するるのでしょうね!?

双子 [2007年3月25日 13:21
メルモさん、こんばんは!
私の購入したISは、05年10月発売で、直ぐに出回らなかったですが、LSは、06年9月発売にもかかわらず、既に街中で多く見かけますね!
やっぱりIS,GSといった中途半端なクルマでなく、フラッグシップとなる、高価なものの方が売れるんでしょうね。ISはかなり格好良いと自負しているんですが。。。

ミッチャン [2007年3月29日 10:04
10万円のボディコートって・・・、まあ塗膜にはいいと思いますが、ほこりや汚れは、付着するので洗車は必要だから、それが不要とのうたい文句は、ちょっと説明不足かと思います!
EG [2007年3月29日 10:35
このエンジンはD4ではないですか。すなわち直墳は加速するときは一呼吸します。排気ガス規制によるクリーンな排気にするためです。
hidekih [2007年4月1日 21:50
双子さん、こんにちは、

すんごく納得の感想です。あ、私もIS250に乗っています。エアコンの悪臭...そうなんですか?なんとなくにおいがするなぁとは思っていたのですが、機械の側の問題とは思っていませんでした。ディーラーさんに聞いてみます。

それから、音声認識ボタンも「メール」とか「電話をかける」とかいうコマンドも有効だと今日発見して悦に入っております。

いい車だなぁ、とまだ半年ですが実感しております。

双子 [2007年4月1日 23:02
ミッチャンさん、EGさん、hidekihさん、コメントありがとうございます。
さて、エアコンの悪臭の件ですが、ディーラーさんでは、06年5月にエアコンのクリーニングをやっていただきました。その後、暖かい時期(冷房が流れる時期)は、特に異臭なかったのですが、冬場(暖房)に、また、異臭が発生しました。それで、また07年3月に入ってからディーラーさんに相談したところ、エアコンそのものを取り替えてくれました。これで恐らく悪臭がなくなったと思います。
是非、ディーラーさんに相談された方が良いですよ。相談すれば、しっかり対応いただけると思います。

IS最高 [2007年6月8日 20:57
初めまして。私もISを買ってしまいました。250でも、十分ですね。高級車だから、お金かけたくなります。つぎは、BBSのホイールかな?(笑)
双子 [2007年6月11日 9:10
私もIS250で十分です。隣にIS350が並ばれないことを願うばかりです。

さて、アルミホイールを履き替えることをご検討しているようですね。噂に聞くと、アルミホイールの取り替えをやるとき、セキュリティのアラームが作動するそうですよ。レクサス店と都度、相談しないといけなさそうです。

田中っち [2007年6月25日 10:21
始めまして、自分もiエスにのっていうますが、後ろの窓だけを開けた時の風きり音が許せないのですが、どう感じていますか。

双子 [2007年6月25日 12:45
田中っち様

こんにちは、コメントありがとうございます。
後ろの窓だけ開けて走ったことが無いので、分かりません。週末、試してみてから報告させていただきます。
それでは!

IS最高 [2007年6月30日 13:35
どうも、久しぶりです。この間、山形県の天童に、行きました。信号で止まるだびに注目されます!最高に嬉しいです・・・それだけではなく、燃費が14Kmいたことも嬉しいです。(笑)
もうIS 最高ーーー!

ときぞ [2007年7月2日 14:12
はじめまして。Yahooの検索から着ました。私も2007.3月末にIS250バージョンSを所有しました。デザインその他、ナビなど総合的な機能は大変満足しています。ただ、ECTがニュートラルの位置にあると加速がいまいちなのが、ちょっと・・・
また遊びにきます。
宜しくお願いします。

双子 [2007年7月3日 0:19
田中っちさんへ
今週末、長距離ドライブしたのですが、夜中、しかも小雨まじりのため、後部窓を開けての風きり音確認できませんでした。来週こそ、確認します。

双子 [2007年7月3日 0:22
IS最高さん、久しぶりのコメントありがとうございます。私も今週末、高速道路3時間半走りましたが、14q/ℓまではむりでしたが、13q/ℓ近く、燃費が伸びました。格好良さではぴか一ですね!
双子 [2007年7月3日 0:33
ときぞさん、コメントありがとうございます。私も基本的にIS250Sに大満足しておりますが、0q/hからアクセルを踏んだときはよいのですが、一定の速度からの加速感に不満があります。まあ良いとしておりますが。
ときぞさんのHPも覗かして頂きます。

ひで坊 [2007年7月6日 19:51
こんばんは、初めまして!
私は250Sに乗っています。エクステリアデザインに惚れて購入しました。走りでは、フロントはクイックに入っていきますし、レスポンスの良いハンドリング、高速での安定性は気にいっています!内装の質感が少し劣っているように思いますが・・・。
周りからは、同じプラットフォーム、エンジン、ミッションだから、マークXと同じだ!!、高すぎる!・・・と言われてます。私はいい車だと思いますが、皆さんどう思われますか〜?

ミラー [2007年7月10日 17:42
こんにちは。初めて投稿するミラーと言います。
どうぞよろしくお願いいたします。
私はIS250標準に乗っています。もう少しで1年が経とうとしています。
私はエクステリアに惚れ込んで購入しました。購入にあたってはBMW320と非常に悩みましたが、ISの方が断然僕好みのスタイルでした。
あと静粛性はすばらしいですね。車通勤でして、仕事疲れで帰るときに静かに帰れるのは嬉しいです。走行性能も僕は許容範囲です。静かにスムースに加速するので、僕は気に入っています!
マークXには乗ったことがないですが、僕はISを買って後悔は全くしていませんよ!

双子 [2007年7月18日 16:43
ひで坊さん、ミラーさん、コメントありがとうございます。私のデザインの格好良さと質感・高級感がうれしくて購入しました。走行性能は、しいて言うなら、というレベルで課題にしておりますが、私も十分満足しております。本当にいい車です!
*ヒロ* [2007年7月22日 19:08
初めまして、こんにちは〜
初めて読ませてもらいましたが参考になりました〜
と言ってもまだ契約(IS250バージョンS)したばかりなので、実際に納車までまだ2ヶ月近くあります〜
こういった話を聞いていると納車が待ち遠しいですね〜
自分は前にR32に乗っていたのですが、年も年、そろそろ落ち着こうと考え、装備も豪華である程度走る車として、期待してISを購入しました〜



ミラー [2007年7月23日 20:15
それにしても日本の評論家の間でのISの評価はまちまちで、雑誌によると本当に悪意すら感じる記事も多々見受けられます(それはレクサスに対して、とも受け取れる)。しかしながら、IS250(350でなく)はドイツでゴールデンステアリング賞を受賞しました。つまりヨーロッパの評論家はIS250を高く評価していることの証だと思います。全般的に日本人評論家はドイツ車を褒める傾向にありますが、逆にヨーロッパには日本車を支持する人は非常に多いのです。僕の友達にイギリス人がいますが、彼は日本車に乗りたいのだが高くて買えないと嘆いています。
いろんな記事を読んでいて、首を傾げる今日この頃です。。。

ひで坊 [2007年7月27日 13:10
双子さん、ミラーさん、こんにちは!
ISはデザインが一番ですよね!どのアングルから見ても格好いいです。真横から見た時、リヤピラー・リヤドア三角窓の跳ね上がった辺りにもお気に入りです!静粛性も素晴らしいですから、ミラーさんが言うように仕事で疲れた時も、楽で快適なので良いと思いますね。私もBMW320を購入検討しましたが、好みでISにしました。ISにして良かったです。

ドイツでゴールデンステアリング賞を受賞したことは同じオーナーとして嬉しく思います。本場ヨーロッパの評論家はIS250を認めたと言う事でしょう。素晴らしいです!


ミラー [2007年7月30日 10:06
ひで坊さんコメント有り難うございます。
やはり共感できるご意見を頂くと嬉しくなりますね(^^)車の本場ドイツでも一定の評価を得たIS、他の評論家がなんと言おうと私はISに自信をもって乗り続けます!
余談ですが、実は最寄りのベンツディーラーから新Cクラスの試乗へのお誘いがあり、足を運びました。乗ったのはC300アバンギャルドのスポーツサスVer.です。静粛性はISとほぼ互角、足回りはISVer.Sよりも柔らかく、IS標準(H18製)に近い仕上がりで、操案性などもISと特に違いがわかりませんでした。もちろん、評論家さん方は限界域までブン回してテストするんでしょうけど、一般のユーザーはそんなことしませんし。そのC300はおよそ700万円弱。庶民の私はこれならIS250で十分だと思いました。あくまでも私の感想ですが。

IS最高 [2007年8月3日 9:17
久しぶりです。まだ、夏なのですが、冬タイヤのことが心配です・・・18インチのホイール持っているのですが、そうするとタイヤが高くなるのでーと思いまして。すごく大変です。(泣)
12月に納車です。 [2007年10月28日 18:11
BMWのカーステのひどさ。
ベンツの内外値段格差。
マークXのチープな仕様。

これらを考慮し、IS-Sを買うことにしました。
もちろん2500CCです。

納車までに、代車まで出してくれる・・・
素晴らしい対応です。

私はこれまで
ポルシェ928
BMW735
スカイラインGTR
を乗ってきましたが

代車のレベルで
これらの車以上の凄さを実感しています。

車は、電気系統、気密性、安全性があって
かつ走りが伴わないといけません。

そうなるともう、レクサスは芸術です。


ボギー [2008年10月23日 14:03
来週私もIS250を契約する予定です。皆さんのご意見やご感想はとても参考になりました。迷うことなく自信を持って契約できそうです。双子さん、IS250オーナーの皆さん、ありがとうございました。

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