hotohoto日記

コメント

LUXEL [2008年4月11日 1:06] 

こんばんは。
スバルが軽自動車の生産を撤退するニュース…１５年前にあったいすゞが乗用車生産を撤退するニュースよりショッキングですね。
スバルは、３６０を生産する前にＰ−１５００という乗用車をごく少数で生産されていた事があって、そのクルマの技術ノウハウが３６０に活かされたんだなと思っています。
スバルの軽に採用された技術は、４輪独立サス、４気筒エンジン、ＥＣＶＴを生み出したので、hotosaさんが仰るとおり、その技術を活かしてダイハツとスバルが共同開発した軽自動車を市販して欲しいですね。
スバル３６０が発売されてから今年で５０年…このニュースを聞くととても寂しいですね。

さんじ１８ [2008年4月11日 21:40] 

軽の業界もダイハツとスズキの一騎打ち体制になるのか・・・・選ぶ楽しみが減るな・・・
（次に車を購入する予定は４年後）

hotosa [2008年4月11日 21:45] 

こんばんは〜
LUXELさんへ
いつもコメントいただきありがとうございます
そういえばいすゞの乗用車撤退(バスは日野と合併=トヨタの傘下)もありましたね…そう考えると時代なんでしょうかね…
>４輪独立サス、４気筒エンジン、ＥＣＶＴ
この部分は残ってほしい部分です。今回の決断は“水平対向”を生き残らせる為、ということなのでよほどの決断というのは理解できるんですけどね
>スバル３６０が発売されてから今年で５０年
企業の衰退は50年が節目といいますが、乗り越えてほしかったです(泣)

hotosa [2008年4月11日 21:51] 

さんじ１８さんへ
いつもコメントいただきありがとうございます
>軽の業界もダイハツとスズキの一騎打ち体制
日産もある程度売ってますが、大半はスズキOEM、マツダもスズキOEM…
そう考えると一騎打ちといっても過言ではないですね…確かに…
選択肢減りますね〜4WDが必要な北海道ではなおさらという感じですかね？
一応ホンダ、三菱もあるけど(^^;

EP82-SW20 [2008年4月11日 23:08] 

こんばんは。
富士重って車種も少ないですよね。
かつては日産と提携関係に有りましたけど、今度はトヨタ。
しかしどうなのでしょうね。
ひょっとすると将来「トヨタのスポーツ・ＲＶに特化した部門」として吸収される可能性も出てくるのでしょうかね。
確かに軽自動車の選択肢はがっくり減りますねぇ。
余談ですがトヨタの新ライト・タウンエースのバン・トラックも今はダイハツのＯＥＭらしいですね。

さんじ１８ [2008年4月12日 19:08] 

ホンダは販売店が無い　三菱は協力店なので、トラブル情報が店に来るのか心配　

hotosa [2008年4月12日 22:01] 

こんばんは〜

EP82-SW20さんへ、こちらもコメントどうもｗ
富士重は車種が少ないですが、個性的でいいと思います。自分もしがらみが無ければ、R1は選択肢に有りました。
>ひょっとすると将来「トヨタのスポーツ・ＲＶに特化した部門」
自分の中ではEP82-SW20さんのおっしゃるように、VWやPSA(プジョシトロエン)みたいなブランドごとの特徴を生かした戦略になることを願ってます。
>新ライト・タウンエース〜ダイハツのＯＥＭ
です、確か海外向けのモデル(名前忘れた…)を国内へ流用したということです。貴重なFR車ですｗ

さんじ１８さんへ、再コメントどうもです
>ホンダは販売店が無い
そうなんですか！近所には２軒あって結構走ってます。
三菱も隣が膝元なのですごい台数いますよ(^^;
>三菱は協力店なので
そういう事情がお有りで(;^_^A
心中お察しいたします<(_ _)>

コメントを投稿する

※は必須項目です。   ※はじめて投稿される方は、こちらをご覧ください。

ニックネーム※
メールアドレス
URL
コメント※ (全角500文字以内)
パスワード

投稿する

トラックバック

この記事に対するトラックバックURL：

  ※はじめて投稿される方は、こちらをご覧ください。