hotohoto日記

コメント

LUXEL [2007年1月20日 1:30] 

こんばんは。
「アーシング」は新車時でも効果がてきめんだと効いた事があります。
電装類をはじめ、バッテリー性能などがアップしますね。クルマのボディはマイナス電流が常に発生しているため、ラジオのノイズなどもそれらが原因だといわれているそうです。
注意としては直噴エンジンは燃費などのエンジン本来の性能がダウンするため、「アーシング」をしてはいけないそうです。

さんじ１８ [2007年1月20日 17:30] 

自分は、ちょっと違います。
エンジンルームの左右に１つずつ
エンジンブロックで、オルタネーターから遠い場所に１つ
室内の左側　コンピュータ近く（車内のヒューズボックスから電源を取っており、室内のアーシングと一緒に止めてます）
リアランプの近くにもアーシング線を付けると良いと言われてますが、エンジンルームから室内に線を入れる隙間が無い（エンジンを下ろさないと無理な状態）なので、リアの方は、あきらめてます。

取り付け後サービスマンにメンテナンスに邪魔にならないか？確認してもらいました。
（以前にも書いたけど納車サインした直後に取り付けしてます）

hotosa [2007年1月20日 22:30] 

こんばんは〜

LUXELさんへ
>注意としては直噴エンジンは燃費などのエンジン本来の性能がダウン
そうなんですか〜ある雑誌(名前忘れた…)のアーシングでの燃費向上テストのデータを見ると、トヨタ車の直噴エンジン搭載車は軒並み燃費ダウンしてましたが、そういうことなんですね。
この症状は、ノーマル状態でセッティングされた噴射タイミングと合わなくなってしまうからと推測できますね。制御系に影響をあたえないポイントなら効果があるかも知れませんね。

hotosa [2007年1月20日 22:37] 

さんじ18さんへ
自分のエッセにはエンジンルーム内のアースポイントはバッテリーから直以外は2箇所しかなかったのでこのポイントにしました〜

>リアランプの近くにもアーシング線を付けると良い
↑は確かにありますが、性能向上にあまり寄与しなさそうなので却下としました

>エンジンルームから室内に線を入れる隙間が無い
今回室内側はエンジンルームから直接引き込んでいます。方法はフロントフェンダー内を通し、ドアヒンジの配線(ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞやﾛｯｸの配線が通る)部分のゴムをめくって中に引き込んでいます。この方法なら大概の車でも引き込めると思います。北海道では最後に目張りが必要かもしれませんけど…

EP82-SW20 [2007年1月21日 0:04] 

こんばんは。
以前の○○で純正アーシングしてみました。
一応エンジンルームのみのチューンナップキットでしたが････。
ＡＴ車なので多少トルクアップしたかな・・・という感じ。
燃費計が付いていれば燃費向上があったのかもしれませんが、殆ど体感できませんでしたね。

今回シエンタにはアーシングキットがまだ無いみたいなのでつけていません。
でもこれを読んでから、付けてみたい気がしてきましたｗ

hotosa [2007年1月21日 11:44] 

こんんにちは〜
EP82-SW20さんへ
純正のアーシングキットもあるんですね〜知りませんでした。純正なら故障の心配なく安心ですね
ちなみにAT車だとアーシングよりATフルード交換のほうが体感効果が大きいかもしれません。
家族用1BOXは４万km走行後に交換したら明らかに伝達力が変化して、力強くなりました。嫁さんでもわかった位の変化でした。

コロ甘 [2007年2月18日 5:24] 

今晩は!
まさかHOTOSAさんがblogをやってるとは思いもしませんでしたW
また、自分もアーシングを最近やってたもんで二重の驚きでしたW
車は、ロゴに乗ってるんですが、エンジンルームのみ７箇所くらいやりました。結果は全体的なトルクUP（なんとなく）と音量UPでした。
まだまだ、試行錯誤中なので進歩があれば報告しますね。
これからちょくちょく顔出させてくださいねW。

hotosa [2007年2月18日 22:58] 

こんばんは〜
コロ甘さんへ
いらっしゃいませ〜初コメント感謝です〜
このブログは新年を機に今年の元旦から始めました。なのでまだあまり知られてません(笑)
もうひとつアーシングの豆知識の方も参考にされてはいかがでしょう？
あとこちらではhotosa(英小文字)でおねがいしますｗ

わい [2008年1月24日 12:55] 

　初めまして。アーシングで検索して、ここに辿り着きました。私も一昨年にアーシングをやって劇的効果に驚いています。ＮＡエンジン・ＣＶＴの軽で、エアコンＯＮでもパワーダウンしなくなったし、坂道をエアコンＯＮのまま楽々登っていけるようになったし。（以前はパワーダウン甚だしかった。）過去３台のクルマに施行して全てに効果ありました。

hotosa [2008年1月26日 0:03] 

こんばんは〜
わいさんへ
レス遅くなりました<(_ _)>
初めまして、コメント感謝です
アーシングは当初半信半疑だったのですが、施工してみて意外に変化があるので驚きでした。
アースポイント等の状態を見ると、軽自動車(一部の上級グレードでは別ですが…)では普通車以上に効果があるのかな？と思いますね。
またお越しください<(_ _)>

クロチャン [2008年2月7日 0:42] 

あまりアーシングに興味が無かったのですがリッター当たり500mの燃費向上とのうたい文句に購入しました。結果はまだ分りませんが取り付けてびっくりしたのが体感の加速とパワーデス、燃費が楽しみです。うたい文句ではかなりの自信でした購入先はドリームスターの生活雑貨の一番下でアーシングキットが売られていることもわからないほどです
http://www.rakuten.co.jp/dreamstar/1505862/1565995/

hotosa [2008年2月7日 23:42] 

こんばんは〜
クロチャンさんへ
初めまして、コメントありがとうございます
自分も着けてみて、変化に驚きました。施工により多少差があって体感できないこともあるかとは思いますが(^^;
>うたい文句ではかなりの自信でした購入先はドリームスターの生活雑貨の一番下
情報ありがとうございます。今のところこれ以上つけたりすることは無いと思いますが、一度覗いて見ますね

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