SE(酒飲みエンジニア)の飲んだくれダイエット日記

メタボ一歩手前くらいのSEが酒飲みながらダイエットする日記


久々の外飲み

2008年7月4日

田舎では自動車は必須ですよねえ

またはてなウォッチングです。

今日の体重:

66 kg

今日の朝食:

フルーツブラン。

今日の昼食:

文化そばのかきあげそば。

今日の夕食:

オフィスグリコでポテチ。帰宅してから、なすとひき肉の炒めたのとか、ちくわとか、十六ササゲのおひたしとか食いながらビールと日本酒。


車。自由の翼か奴隷の足枷か

http://d.hatena.ne.jp/FUKAMACHI/20080703

 

田舎では車がないと生きていけませんよ、という話。私も実家は田舎ですからよくわかります。

 

じゃあどうすればよいのか、ということを考えたとき、田舎でもバスや電車を充実させましょう、なんてのは解決策にならないでしょう。現在1日1本のバスを大奮発して10本に増やしたところで、相当の長時間待たなければならないし、バス停から目的地までは歩かなければならないし、荷物があるなら重い。そんな思いをしてバスを使うくらいなら、車を買うでしょう。普通。別にトヨタのブログだからヨイショするわけじゃないですが。

 

それが嫌なら(ていうかお年寄りや障害があって運転が難しい人もいるでしょうし)、都会に引っ越すのが手っ取り早いように思います。私は名古屋のど真ん中に住んでいますが、さすがに車は要りません。しょっちゅうタクシーに乗っても、車を維持するよりは安いです。トヨタのブログに書くことでもないかもしれませんが。

 

東京みたいな過密都市にあらためて移住しなくても、そこそこの地方都市に多くの人が固まって住むだけで、インフラにかかるコストを低減できるように思います。はてぶを見ると、そういうのをコンパクトシティと呼ぶようです。

 

とはいえ実際には、田舎は田舎のコミュニティがありますし、長年親しんだ土地を捨てて引っ越せ、というのも無理な話のように思います。

 

近い将来、「田舎暮らしは途方もない贅沢だ」とみなされることになるのかもしれません。地方のローカル線だと、1車両にひとりふたりの客しかいない、という状況は普通にありますが、それってよく考えるとかなりの贅沢ですよね。

 

結論が出ないまま、次回に続…かない。

 

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2008年7月4日 2:38

コメント

さんじ18 [2008年7月4日 5:03
田舎は 酸素供給と食糧供給地域でもあるのです。

安全な物を食べたいのなら 田舎で土地を耕して栽培すすしかないです。

都会のど真ん中に畑や田んぼを作っても 空気中の汚染部質で美味しい物が取れるのか・・・・謎です。

まえ4号 [2008年7月6日 21:01
>田舎は 酸素供給と食糧供給地域でもあるのです。

そうそう、そこで人のいなくなった田舎にコルホーズでも作って大規模農業やって一気に食料自給率向上ですよ!

…というわけにもいかないところが悩ましいところです。
食料自給率については、今度別途記事を起こそうと思います。

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