■価格
| |
メーカー希望小売価格(税込) |
メーカー希望小売価格(税抜) |
| iQ “GRMN Supercharger” |
3,550,000円 |
3,380,952円 |
※沖縄地区は価格が異なります。
●価格はメーカー希望小売価格〈（消費税込み）’12年7月現在のもの〉で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは、各販売店におたずねください。
●価格はパンク修理キット付の価格です。 ●価格にはオプション価格は含まれていません。 ●保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
自動車リサイクル法の施行により、下表のリサイクル料金が別途必要となります。
■リサイクル料金表（単位：円）
| 車両型式 |
リサイクル預託金 |
資金管理料金 |
合計 |
| シュレッダーダスト料金 |
エアバッグ類料金 |
フロン類料金 |
情報管理料金 |
| NGJ10-VPWBFN |
5,140円 |
2,050円 |
1,950円 |
130円 |
380円 |
9,650円 |
●リサイクル料金は'12年7月時点の金額。
●リサイクル預託金が預託済のお車を商品車として譲渡する旧所有者(譲渡人)は、車両価値部分とリサイクル預託金相当額の合計額を新所有者(譲受人)からお受け取りになることにより、リサイクル預託金の返金を受けることができます。 詳しくは、取扱い販売店におたずねください。
■トヨタ iQ “GRMN Supercharger”は、環境対応車 普及促進税制の適合車ではありません。また、架装メーカー工場での架装車のため、持ち込み登録となります。
■販売店装着オプション（販売店取付）
 |
- GRMN専用フロアマット
-
1台分：29,400円
（消費税抜き：28,000円）
GRMNロゴメタルネーム付（運転席・助手席）
専用ヒールパッド付（運転席）
色：ブラック（オーバーロック：グレー）
材質：ポリプロピレン
※寒冷地仕様形状
品番：08210-74110-C0
- ●トヨタ純正フロアマットは難燃性、耐久性など車両同等の品質基準をクリアしています。
- ●トヨタ純正フロアマットは3年間6万km保証です。詳細につきましては、各販売店におたずねください。
- ●その他、装着可能なトヨタ純正用品につきましては、各販売店におたずねください。
上記、販売店装着オプションの価格は、メーカー希望小売価格＜消費税込み＞'12年7月現在のもので参考価格です。
価格は販売店が独自に定めておりますので、詳しくは各販売店におたずねください。
|
| |
iQ “GRMN Supercharger” |
| 2WD |
| ■ 車両型式・重量・性能 |
車両型式 |
NGJ10-VPWBFN |
| ベース車両型式 |
DBA−NGJ10−BGFNG（iQ 130G MT） |
| 車両重量（Kg） |
990 |
| 車両総重量（Kg） |
1,210 |
| 最小回転半径（m） |
3.9 |
| ■寸法・定員 |
全長（mm） |
3,140 |
| 全幅（mm） |
1,705 |
| 全高（mm） |
1,470 |
| ホイールベース（mm） |
2,000 |
| トレッド |
フロント（mm） |
1,485 |
| リヤ（mm） |
1,470 |
| 最低地上高（mm） |
105 |
| 室内 |
長（mm） |
1,560 |
| 幅（mm） |
1,515 |
| 高（mm） |
1,145 |
| 乗車定員（名） |
4 |
| ■エンジン |
型式 |
1NR-FE |
| 種類 |
直列4気筒DOHC |
| 過給機 |
遠心式スーパーチャージャー |
| 内径×行程（mm） |
72.5×80.5 |
| 圧縮比 |
11.5 |
| 総排気量（L） |
1.329 |
| 最高出力<ネット>（kW(PS)/r.p.m.） |
90(122)/5,200 |
| 最大トルク<ネット>（N･m(kgf･m)/r.p.m.） |
174(17.7)/4,800 |
| 燃料供給装置 |
EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量（L） |
32 |
| 使用燃料 |
無鉛プレミアムガソリン ※ |
| ■ステアリング・サスペンション・ブレーキ・駆動方式 |
ステアリング |
ラック & ピニオン |
| サスペンション |
フロント |
マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| リヤ |
トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ |
フロント |
ベンチレーテッドディスク |
| リヤ |
ディスク |
| 駆動方式 |
前輪駆動方式 |
| ■トランスミッション・変速比・減速比 |
トランスミッション |
6速マニュアル |
| 第1速 |
3.214 |
| 第2速 |
1.913 |
| 第3速 |
1.392 |
| 第4速 |
1.029 |
| 第5速 |
0.875 |
| 第6速 |
0.700 |
| 後退 |
3.333 |
| 減速比 |
4.562 |
※本車両は無鉛プレミアム(無鉛ハイオク)ガソリン指定車両です。指定以外の燃料(無鉛レギュラーガソリン、粗悪ガソリン、灯油、アルコール系燃料など)を使用した場合、エンジン破損や燃料系部品の損傷による重大な損害事故につながるおそれがありますので指定燃料以外は絶対に使用しないでください。 ●エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもガソリン自動車で約15％程度低い値（自工会調べ）となっています。●各諸元の数値は参考数値です。登録の際は車両の実測値が適用されます。 ●“iQ” “EFI” “VSC” “GAZOO”はトヨタ自動車鰍ﾌ商標です。
-
■ボディカラー
-
ホワイトパールクリスタルシャイン
＜070＞
※ベース車両はメーカーオプション設定ですが、
当該車両は標準設定となります。
-
■シート表皮／内装色
-
シート表皮：ブラック/レッド
内装色：ブラック
■納車時にお渡しする「取扱書」を必ずお読みいただき、正しくお取り扱いください。 ■購入後の改造は重大な事故や故障を招く危険性がありますので絶対に行わないでください。 ■架装車両のため、持ち込み登録となります。各諸元数値は参考数値です。登録の際は車両の実測値が適用されます。 ■専用部品の装着により、ガレージジャッキが指定の位置で使えなくなる場合があります。あらかじめご了承ください。 ■指定ガソリン（燃料）をご使用ください。指定ガソリン（燃料）以外を使用した場合、エンジンの破損および燃料系部品の損傷による重大な損害、事故につながる恐れがあります。 ■専用サスペンションを装着しているため、乗り心地、操縦安定性の変化や、走行中に音が発生したり路面とのクリアランスが狭くなり縁石などの段差、スロープなどで路面と干渉し易くなります。また、タイヤが偏摩耗し易くなる場合があります。あらかじめご了承ください。 ■タイヤチェーンの装着はできません。あらかじめご了承ください。 ■エアロパーツを装着しているため、路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差、スロープなどで路面と干渉し易くなります。また、積雪時ラッセルしたまま走行したり、凍結（着氷）状態で使用した場合エアロパーツが破損する恐れがあります。 ■リアディフューザー、デュアルエギゾーストを装着しているため、路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差、スロープなどで路面や突起物等と干渉し易くなります。また、標準車に比べ音質、性能の変化や素材の特性上、熱で変色したり、表面に錆が発生する場合があります。 ■「トヨタ純正用品」との組み合わせにつきまして、詳しくは販売店スタッフにおたずねください。
