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HOME > 動画 > トヨタ SAI Vol.１
トヨタから誕生した、プリウスに次いで２番目となるハイブリッド専用車、「SAI」。レクサスHS250hと基本コンポーネンツを共有し、トヨタブランド初となる「リモートタッチ」を採用するなど、プリウスとは一線を画す高級感のある仕上がりに。また、植物由来原料のエコプラスチックを室内表面積の約60％に使用するなど、環境への配慮も万全。実際に車内に乗り込み、気になるプリウスとの違いを比較、紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
動画をPodcastingで続々配信中！
ドライブデートは同時配信、その他の動画も順次配信しています。 Podcastingとは
ハイブリッドカーながら、排気量の大きさを感じるパワフルな走りが楽しめる「SAI」。動力性能はもちろん、しなやかなサスペンション
【クルマ】2010年1月14日
再生回数:14354回
ハイブリッドカーの代名詞・プリウスに試乗し、乗り心地や操作性についてSAIとの違いをチェック。至るところでハイブリッドらしさを
【クルマ】2010年1月21日
再生回数:20014回
これまで「ＧＳ」「ＬＳ」」「ＲＸ」と、ハイブリッドカーについて多数のラインナップを生み出してきたレクサスから、満を持して登場し
【クルマ】2009年8月20日
再生回数:14633回
レクサス 「ＨＳ２５０ｈ」動画第２弾となる今回は、レクサスの名にふさわしい高級感溢れるインテリアを紹介。シフトレバーの位置に設
【クルマ】2009年8月27日
再生回数:9696回
レクサス 「ＨＳ２５０ｈ」動画第３弾では、乗り心地や操作性について新型プリウスと比較試乗。高剛性ボディにより振動や騒音を遮断し
【クルマ】2009年9月3日
再生回数:11961回
４月１日の予約注文開始から５月１８日の正式発表までのわずか７週間で、８万台以上の注文が殺到したという、自動車の歴史で“事件”と
【クルマ】2009年6月11日
再生回数:56658回
新型プリウスの「S」と「Gツーリングセレクション･レザーパッケージ」の2グレードに試乗し、ノーマル、ECOモードでの走行性能を
【クルマ】2009年6月18日
再生回数:58244回
レクサスのプレミアムスポーツ「Ｆ」。レクサスブランドにおいて、コンパクトなボディでありながら、徹底的に“走る楽しさ”を追求。乗
【クルマ】2008年11月18日
再生回数:6212回
レクサスのプレミアムスポーツモデル、「ＩＳ Ｆ」。ミディアムセダン「ＩＳ」をベースに、着座位置がノーマルより10ｍｍ低く設定さ
再生回数:10720回
レクサスブランドにおいて、「Ｆ」という新しい称号を与えられた「ＩＳ Ｆ」。快適さや上質感を求めるレクサスのクルマづくりのなかで
再生回数:2314回
ハイブリッドカーで初めて販売価格200万円を切ったことで注目を集める「ホンダ・インサイト」。一方、これまで夢のクルマだと言われ
【クルマ】2009年4月9日
再生回数:20680回
もはや発電機付き電気自動車といって過言ではないほど、力強くもモーターならではのなめらかな走りが自慢の「プリウス」。一方、モータ
【クルマ】2009年4月16日
再生回数:15515回
常にハイブリッド市場を牽引してきたトヨタから、満を持して送り出された「クラウン ハイブリッド」。ハイブリッド車独特の安定した乗
【クルマ】2010年3月25日
再生回数:16628回
実際に「クラウン ハイブリッド」に試乗し、日常生活でもっとも使用頻度が高い市街地にて、その乗り心地と燃費をチェック。高級セダン
【クルマ】2009年1月13日
再生回数:12191回
