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HOME > 動画 > トヨタ SAI Vol.2
ハイブリッドカーながら、排気量の大きさを感じるパワフルな走りが楽しめる「SAI」。動力性能はもちろん、しなやかなサスペンションで路面の荒れを感じさせない、高級セダンらしい乗り心地の良さもSAIならではの魅力。これまでの「ハイブリッド=プリウス」という方程式に、上級ハイブリッドセダンという新たな可能性を開いたSAIの走りを、カーブや急勾配が続く山道をテストドライブしながら詳細紹介!(解説:モータージャーナリスト・島下泰久)
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トヨタから誕生した、プリウスに次いで2番目となるハイブリッド専用車、「SAI」。レクサスHS250hと基本コンポーネンツを共有
【クルマ】2010年1月7日
再生回数:27254回
ハイブリッドカーの代名詞・プリウスに試乗し、乗り心地や操作性についてSAIとの違いをチェック。至るところでハイブリッドらしさを
【クルマ】2010年1月21日
再生回数:20014回
これまで「GS」「LS」」「RX」と、ハイブリッドカーについて多数のラインナップを生み出してきたレクサスから、満を持して登場し
【クルマ】2009年8月20日
再生回数:14633回
レクサス 「HS250h」動画第2弾となる今回は、レクサスの名にふさわしい高級感溢れるインテリアを紹介。シフトレバーの位置に設
【クルマ】2009年8月27日
再生回数:9696回
レクサス 「HS250h」動画第3弾では、乗り心地や操作性について新型プリウスと比較試乗。高剛性ボディにより振動や騒音を遮断し
【クルマ】2009年9月3日
再生回数:11961回
4月1日の予約注文開始から5月18日の正式発表までのわずか7週間で、8万台以上の注文が殺到したという、自動車の歴史で“事件”と
【クルマ】2009年6月11日
再生回数:56658回
新型プリウスの「S」と「Gツーリングセレクション・レザーパッケージ」の2グレードに試乗し、ノーマル、ECOモードでの走行性能を
【クルマ】2009年6月18日
再生回数:58244回
レクサスのプレミアムスポーツ「F」。レクサスブランドにおいて、コンパクトなボディでありながら、徹底的に“走る楽しさ”を追求。乗
【クルマ】2008年11月18日
再生回数:6212回
レクサスのプレミアムスポーツモデル、「IS F」。ミディアムセダン「IS」をベースに、着座位置がノーマルより10mm低く設定さ
再生回数:10720回
レクサスブランドにおいて、「F」という新しい称号を与えられた「IS F」。快適さや上質感を求めるレクサスのクルマづくりのなかで
再生回数:2314回
ハイブリッドカーで初めて販売価格200万円を切ったことで注目を集める「ホンダ・インサイト」。一方、これまで夢のクルマだと言われ
【クルマ】2009年4月9日
再生回数:20680回
もはや発電機付き電気自動車といって過言ではないほど、力強くもモーターならではのなめらかな走りが自慢の「プリウス」。一方、モータ
【クルマ】2009年4月16日
再生回数:15515回
常にハイブリッド市場を牽引してきたトヨタから、満を持して送り出された「クラウン ハイブリッド」。ハイブリッド車独特の安定した乗
【クルマ】2010年3月25日
再生回数:16628回
実際に「クラウン ハイブリッド」に試乗し、日常生活でもっとも使用頻度が高い市街地にて、その乗り心地と燃費をチェック。高級セダン
【クルマ】2009年1月13日
再生回数:12191回