「人と地球のために」をコンセプトに環境性能を追求し、生まれたハイブリッドカー「プリウス」で、省エネ運転を意識した走りを競うコンテストが6月3日（火）徳島県にある阿讃サーキットで開催される。
「プリウスカップ」と名づけられたこのコンテストは主に、エンジニアがサービススキルを競う“サービス競技”と、ドライバーが燃費を競う“走行競技”が実施され、それぞれの順位と総合順位を決定する。一人のチカラだけでは決して勝つことができない、参加者全員がひとつになり得たチームだけが栄光を勝ち取れる総力戦だ。

今回のプリウスカップは、トヨタ自動車と四国地方の販売店18チームで技を競い合う。残念ながら阿讃サーキットのプリウスカップでは一般参加と観戦は認められていない。そこでGAZOOは、「プリウスカップ」当日の様子を取材予定。サービススキルを競うエンジニアたちに焦点を合わせ、通常は裏方として活躍するエンジニアたちの想いをレポートする。
また、環境への取り組み、いかに低燃費で走ることができるか等、上手にクルマとつき合うヒントや、スピードレースでは味わえないエコドライブの魅力に迫る。

【サービス競技】

エンジニア3名で実施。正確性と手際の良さを競う。

サービス競技(1)

走行競技前に車両の事前点検（日常点検＋α）を実施

サービス競技(2)

走行競技中のドライバー交代ピットイン時（2回）に車両各部の点検を実施

正確性

点検の有無、点検結果の正確さを審査

○（まる）の数を得点として加算　※点検の重要度によって得点の比重を変更

手際の良さ

作業時間を計測し、完了時間に応じて得点を付与
例）10分以内に作業が完了した・・・・・・15点
　　12分以内に作業が完了した・・・・・・10点
　　15分以内に作業が完了した・・・・・・5点

サービス競技ポイント

「サービス競技(1)得点」＋「サービス競技(2)得点」
で順位を決定し、その順位に対するポイントをサービス競技ポイントとする

【走行競技】

ドライバー3名合計で規定周回数30周を走行（1周：1,005ｍ）。
ドライバーの平均燃費の順位でポイントを決定。競技委員が定めたレギュレーションに違反した場合はペナルティによる減点がある。

レギュレーション違反

（例：ピットレーンスピード違反、追い越し時方向指示器無点灯、追い越し禁止区域内での追い越し等）

タイムペナルティ

「世界最高の環境性能」の追求と、
「走りの気持ちよさ」を飛躍させることを
目指して―。

クルマ全体のエネルギー効率を追求したハイブリットエネルギーマネジメント制御を進化、さらに回生ブレーキ制御の進化などにより、燃料消費の高効率化を実現。また、空力性能の向上、インバータエアコンやボディ・足まわりの軽量化も低燃費に貢献している。

エネルギーモニター画面

運転中の車両駆動状況、ハイブリットシステム動作状況、エネルギーの流れなどをリアルタイムに表示

燃費・回収エネルギー画面

走行中の瞬間燃費と5分ごとの燃費をグラフで、回収エネルギーをクルママークで確認