マツダ デミオ 2013年12月~2014年09月

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マツダ デミオ 2013年12月~2014年09月

2013年12月12日 00時00分

車重の軽量化を重視しクルマの基本性能を向上させた5ドアコンパクトカー、マツダ「デミオ(DEMIO)」。バリエーションは、1.3L エンジン搭載モデルに、ベーシックな「13C」、リアルーフスポイラーやアンダーカバーなどを採用した「13C-V スマートエディションII」、アイドリングストップ機構「i-stop(アイ・ストップ)」を採用した「13-スカイアクティブ」。1.5L エンジン搭載モデルには、「15C」と「スポルト(SPORT)」を設定。特別仕様車では、「13-スカイアクティブ シューティングスタースポルト」を用意。今回、一部改良を行い、「13-スカイアクティブ」、「13C-V スマートエディションII」のインテリアカラーに「ボーダーブラウン」の新色を追加し、ボディカラーに新色2色を採用。また、「13C」のAT車、「13C-V スマートエディションII」に、紫外線(UV)を約99%カットする 「スーパーUVカットガラス(フロントドア)」と、サンドベージュとシャンパンシルバーを用いた上品で開放感のある明るいインテリアカラーなどをパッケージにしたメーカーセットオプション「UVカット&ベージュパッケージ」を設定。同時に、「13-スカイアクティブ」をベースに特別仕様車「13-スカイアクティブ シューティングスター スポルト ダイナミックルーフ」、「13-スカイアクティブ シューティングスター マゼンタ」を設定。「13-スカイアクティブ シューティングスター スポルト ダイナミックルーフ」は、「デミオ」専用にデザインされたピンストライプ入りのルーフフィルムを採用し、「スポーティ」を強調。フィルムのカラーはボディカラーにも設定している「ジェットブラックマイカ」と「アルミニウムメタリック」を採用。ステアリング本革巻(レッドステッチ) 、175R/65R14 82Sタイヤ&14インチアルミホイール(ガンメタリック塗装)などを特別装備。「13-スカイアクティブ シューティングスター マゼンタ」は、ダーク基調のインテリアカラーに、シート柄やステッチにマゼンタカラーを配すことにより、「シック(おしゃれ)×プレイフル(遊び心)」な世界観を表現。加えて、高輝度ドアミラーや、シートサイドを本革としたハーフレザーシートを採用。

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グレード 生産期間
(年/月)
新車価格
(万円)
排気量
(cc)
駆動
方式
乗車
定員
ドア数 ミッション 比較
13-SKYACTIV 13/12~14/09  138.8572 1,298 2WD(FF) 5 5 自動無段変速機(CVT)
13C 13/12~14/09  118.1828~141.1457 1,348 2WD(FF)/e-4WD 5 5 5速マニュアル/電子制御4速オートマチック(EC-AT)
13C-V SMART EDITION II 13/12~14/09  125.4857 1,348 2WD(FF) 5 5 自動無段変速機(CVT)
15C 13/12~14/09  137.3143 1,498 2WD(FF) 5 5 5速マニュアル/自動無段変速機(CVT)
SPORT 13/12~14/09  169.02 1,498 2WD(FF) 5 5 5速マニュアル/自動無段変速機(CVT・7速マニュアルモード付)

トヨタ アクア 2011年12月~

yyyy年mm月dd日 hh時mm分

スタイリッシュなボディの中に、ゆとりの室内空間を持ち、さらには爽快な加速感や軽快なフットワークを楽しむことができるコンパクトクラスのハイブリッドカー。
ハイブリッドシステムの小型・軽量・高効率化などにより、量販エンジン車の中で世界トップのJC08モード走行燃費35.4㎞/L(10・15モード走行燃費40.0㎞/L)を実現。エントリー価格は169万円。1.5Lアトキンソンサイクルエンジンを採用。モーターによるスムースな加速、低重心化による操縦安定性も高められている。

基本情報

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注意事項についてはこちらをご覧ください。

グレード 生産期間
(年/月)
新車価格
(万円)
排気量
(cc)
駆動
方式
乗車
定員
ドア数 ミッション 比較
1.5 G 11/12~ 185 1496 FF 5 5 CVT
1.5 S 11/12~ 179 1496 FF 5 5 CVT
1.5 L 11/12~ 169 1496 FF 5 5 CVT
1.5 G ウェルキャブ 助手席回転シート車 Aタイプ 11/12~ 195.5 1496 FF 5 5 CVT
1.5 G ウェルキャブ 助手席回転シート車 Bタイプ 11/12~ 195.1 1496 FF 5 5 CVT

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