1997年10月発売（平成9年10月発売）
北米市場をメインマーケットに持つアバロン（AVALON）は、アメリカにあるトヨタの現地法人が製造、日本のトヨタ自動車が輸入するモデル。北米に的を絞っているだけあって、そのユーテリティの高さは折り紙付きで、インテリアの広さはFR駆動を採用するセルシオを上まわるほど。アルミシリンダーを採用する3LのV6ユニットは、210馬力のパワーを発生。実用域でのトルクを太くするセッティングで、普段の使用における使い勝手を最重視している。組み合わされるミッションはフレックスロックアップ付きの4AT。サスペンションは4輪ストラットとなる。グレードは、上級「3.0G」と標準「3.0」の2グレードで、3.0Gにはクルーズコントロールが装着されるほか、コーチ社製のレザーインテリア（「COACH EDITION」）やチルト&スライド電動ムーンルーフがセットで装着できる。
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1996年10月発売（平成8年10月発売）
米国トヨタディビジョンのフラッグシップカーとして誕生したトヨタアバロン。アメリカンFF最高級セダンとして、右ハンドルにて輸入販売される。V型6気筒3L（1MZ-FE型）を搭載し、出力アップした最高210馬力を発揮する。ベースグレード「3.0」と上級「3.0G」の2グレード。内外装リファインや5.8型ワイド画面を備えたワイドマルチAVステーションを新設定した。安全装備として、4ABS、TRC（トラクションコントロール）、全車デュアルエアバッグを標準装備する。
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1995年5月発売（平成7年5月発売）
米国トヨタディビジョンのフラッグシップカーとして誕生したトヨタアバロン。アメリカンFF最高級セダンとして、右ハンドルにて輸入販売される。V型6気筒3L（1MZ-FE型）を搭載し、最高200馬力を発揮する。ベースグレード「3.0」と上級「3.0G」の2グレード。世界初のオプティトロンスペースビジョンメーターや電動チルト＆テレスコピックステアリング等の装備をもつ。安全装備として、4ABS、TRC（トラクションコントロール）、デュアルエアバッグ（3.0G）を標準装備する。
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1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。