hotohoto日記

タイトルとは何の関連も無く、趣味の車(ダイハツ エッセ中心)関係,モータースポーツ等のことを綴り(予定)ます


ドアミラー電動化部品入手

2008年1月18日

ドアミラー電動化に問題発生!

トヨタ車のミラースイッチを流用しようと思ったら…

 

こんばんは〜

一週間ぶりの更新です

先回の“ドアミラー電動化部品入手”記事のコメントで

書いてましたが純正配線を流用すべく、ディーラーさんで

配線図(と艤装図)を貰って調査したところ

コネクター形状がトヨタと同じ、ということが判明!

スイッチは流用できるw

これは楽できそう(^^)と思って配線の方を調べたら… 

問題発生!なんとっ!

ECOグレードはミラーの配線自体が無いΣ(T□T) 

配線を全て自作しないといけない( ▽|||) 

とりあえず、スイッチとコネクターを入手して考えるか〜

電動化への道のりは長い(泣)


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2008年1月18日 23:42

コメント

さんじ18 [2008年1月19日 0:01
車体の単価を下げるのに 最初から配線していないのか・・・
記事を読んでいて
少々高くても電動式のグレードにしていた良かった。

LUXEL [2008年1月19日 1:25
こんばんは。
ドアミラーのハーネスはトヨタ車と共通していて、これもコストダウンの1つですね。
私の考えですが、ドアミラーS/Wベースとハーネス一式を手配している間に、エッセXグレード用の配線図(ドアミラーの部品構成の分解図)を拝見して、それを参考にして配線を組むのがいい方法かなと連想しています。
お話を伺っていると、大掛かりな作業になりそうですね。

ラクちゃん [2008年1月19日 19:07
こんばんはぁー(〃ー〃)ノ
大変な作業のようですね!!
でも、楽しそうですね。
頑張って下さいね(●´ー`)ノ

1つ教えて下さい!!!
題名の最初:ドアミラー電動化に問題発生!の前に「ミニトマト」がありますが、設定があるのですか?

hotosa [2008年1月19日 22:05
皆さん、こんばんは〜

さんじ18さんへ
コメントありがとうございます
そうなんですね〜調べると、最初からかなりの配線が省かれています。きっとコストダウンでしょう(^^;
>少々高くても電動式のグレードにしていた良かった
当時はMTはECOしかなかったので、しょうがないですね〜(苦笑)オプションはウインカー付で高かったし…

LUXELさんへ
コメントありがとうございます
>トヨタ車と共通していて、これもコストダウンの1つですね
そうですね、ステアリング周りの部品なども共通品が多くコストダウンに繋がっていると思います。
>エッセXグレード用の配線図(ドアミラーの部品構成の分解図)を拝見して、それを参考にして配線を組むのがいい
とりあえず、この方向で進めています(^^)不要な配線(ウーファー用の)があるのでこれをバラして使う予定です。
>大掛かりな作業になりそうですね。
ですね…予想以上に大掛かりになりそうです(;^_^A


hotosa [2008年1月19日 22:14
ラクちゃん(さんはいらないですよね?)へ
初めまして、こんばんは〜
コメント感謝です
>大変な作業のようですね!!
>でも、楽しそうですね。
ですね〜手間のかかる方が面白い、というか弄るのが趣味ですからね〜(笑)
思い切っていろいろ弄ってみると面白いですよ〜
>題名の最初:ドアミラー電動化に問題発生!の前に「ミニトマト」
これは、GAZOOのブログデザインテンプレートで2BOXの中にある“パッソ”を選ぶと自動的に付与されますよ〜
他のデザインでもマーク(エンブレム等)が表示されるのがあるので、いろいろ試されてはいかがでしょうか?
(きっと詳しい人はマークだけ出せるのでしょうが、自分は分かりません(^^;)

さんじ18 [2008年1月19日 22:36
お知らせ
20日のブログにトヨタ省燃費オイルとスーパーラジエターコンディショナーの写真を載せます。
(新聞に入っていたチラシで2つだけ拡大)
参考にしてください。(以前よりも500円割引なので利用します)

EP82-SW20 [2008年1月19日 23:47
こんばんは。
ハーネスが別バージョンでしたか。
私のTE71はラゲッジルームランプが唯一装着されていないバージョンでしたが、ハーネスだけ来ていたのでランプを購入して付けることはできました。
但し、バックドアにSWが無かったので、ランプは手動でオン・オフしてました(苦笑)

hotosa [2008年1月23日 23:41
こんばんは〜亀レスすみません<(_ _)>

さんじ18さんへ
コメント&情報ありがとうございます
オイルは普段でもこっちより安いですね〜先日ディーラーさんに聞きに行ったら、軽でも省燃費オイルだと3000円位するといわれました。
ノーマルは平日(要予約)は500円なんですけどね(^^;

EP82-SW20さんへ
コメントありがとうございます
昔はEP82-SW20さんのおっしゃるとおり、ハーネスは共通でスイッチが無い(ハチロクもそうでした。なのでAPEXの内装をスイッチごと取ってきてルームランプを点灯させていた)だけでしたが、今はコストダウンで省略されているようです…
結局スイッチを入手して、ハーネスは自作することにしました(ー。ー)フゥ

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