1974年　ニッサン　チェリーF-II　1200 4door GL

日本

生産：1974 ～1978年

1974年9月にデビューした2代目チェリー。居住空間を拡大するため、ホイールベース／全長を延ばして大型化されたボディは、従来どおり2／4ドアセダンと2ドアクーペの3種。セダンは卵形から直線基調のデザインに一新され、クーペはプレーンバックを引き継ぐものの、リアウィンドーをサイドまで回り込ませて後方視界の改善を図った。エンジンは1000／1200から1200とそれを拡大した1400（A14型）にグレードアップされた。これによって車格、価格ともサニーに匹敵するようになり、駆動方式（サニーのFRに対してチェリーはFF）をはじめとする機構面以外では選ぶところがなくなった。ただし目前に迫った排出ガス対策を睨んでか、スポーティーグレードのGXといえどもシングルキャブユニット搭載車のみで、大型化とともに先代の持つ軽快なスポーツイメージからは後退した。75年10月には1400が50年規制、次いで12月には1200が51年規制に適合した。76年2月には1400が51年規制適合、翌3月には51年規制適合ながらツインキャブ装着の1400GXツインが発売され、さらに11月に1400にスポーツマチックと呼ばれる3速ATが加わった。77年2月にマイナーチェンジを施されたのち、翌78年5月のパルサー誕生とともに、チェリーというブランドごと姿を消すこととなった。

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