1990年　オートザム　レビュー　Kキャンバストップ

日本

生産：1990 ～1996年

90年9月、新たに展開していたオートザム店の中核モデルとしてデビュー。フォード・フェスティバの主要コンポーネントを流用する。一般的な2ボックススタイルを採らず、短いながらも独立したテールには280リットルのトランクスペースも用意された。上級モデルに装備される電動キャンバストップは前後どちらからも開く画期的なもの。フロントに横置きされ、前輪を駆動するエンジンは直列4気筒SOHCで、1.3リッターと1.5リッターの2本立て。双方に組み合わされる5速MTのほか、1.3には3速AT、1.5には4速ATが用意されていた。’90年代後半になって一般化する背高サルーンというコンセプトを、約10年先取りしている点は特筆に価しよう。ただ、当時はまだ市場が未成熟で理解されなかったため、キュートなスタイルやキャンバストップの採用によって若い女性ユーザー向けのファンカー的な商品コンセプトとなってしまったのは、いささか残念にも思われる。

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