1957年　BMW　503　クーペ

ドイツ

生産：1956 ～1959年

1955年のフランクフルトショーで507と共にデビュー、翌年5月からデリバリーが開始された、豪華クーペ／カブリオレ。502-3.2用ユニットを140PSまで軽チューン、フリッツ・フィードラーの手による新設計のショートシャシーに搭載してアルブレヒト・グラーフ・ゲルツのデザインした美しいクーペ／カブリオレ・ボディが組み合わされた。ドイツ系アメリカ人の自動車ディーラー経営者、マックス・ホフマンがコンセプト作りから密接に関与、同じくドイツ系アメリカ人のゲルツをデザイナーとして指名した。派手な507ロードスターの影に隠れて、この503はやや目立たない感もあるが、プロポーションのバランスは卓越したものであった。当時のドイツ最高級ツーリングカー、メルセデス300Sに近い内容の高級GTを、量販効果で遥かに安い価格で売ることを目指したが、ショーデビューから市販まで予想外に時間がかかり、しかも販売価格も300SL並に高騰してしまったため商業的には大失敗、僅か413台の生産に終わった。しかし、その希少価値と、ゲルツの手がけた美しいスタイリングのため、現代のクラシックカー界では高い評価を受けている。

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