1939年　パッカード　トゥエルブ　ルーズベルト大統領専用車

アメリカ

生産：1932 ～1939年

アメリカ最高級車の地位を得たパッカード・ツインシックスは、大恐慌の影響やキャデラックV16などのライバルの登場に対応すべく、1930年代に入って第2世代に突入した。トヨタ博物館に展示されているのは、その時期に製作され、フランクリン・デラノウ・ルーズベルトが実際に使用したロールソン製ツーリングである。ルーズベルトは、歴代の大統領、ウィルソンやハーディング、そしてフーバーらと同様に、パッカード12気筒に魅せられていたのだ。第2次世界大戦前のアメリカにおいて、歴代大統領に公用車として使用される栄誉に浴したのは、まさにアメリカ最高級車の面目躍如だったに違いない。しかし、パッカード・トゥエルブのV型12気筒エンジンに畏敬の念を示したのは、F.D.R.を始めとするアメリカの歴代大統領たちだけではない。実はこのV12ユニットには、イタリアのエンツォ・フェラーリとフェラーリ最初のエンジンを設計したジョアッキーノ・コロンボにも感銘を与え、彼らが自社のエンジンをV12とする決断に決定的な影響を与えたという有名なエピソードもあるのだ。※詳細なスペックが発表されていないため、一部、不明なデータがあります。ご了承ください。

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