HOME > 名車館 > レーシングドライバー列伝 > 1990年代以降 転換期 > ル・マン２４時間耐久レース
レーシングドライバー列伝
| 転換期「ベテラン勢の踏ん張りと、ニューウェーブの登場」 |  |
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1923年、33台が出走して最初のレースが行われた ル・マン24時間は、世界的に知られた耐久レースの一つで毎年6月にフランスで開催されています。ル・マンはスポーツカーレース（屋根なしで、タイヤがボディに覆われたマシンによるレース）と呼ばれるカテゴリーに属し、その他のスポーツカーレースにはデイトナ24時間（アメリカ）やスパ・フランコルシャン（ベルギー）、アメリカン・ル・マン・シリーズ（アメリカ）などがありますが、それらに比べてル・マンの日本での知名度は抜群です。 土曜の午後から翌日曜の午後まで24時間走り続け、もっとも多く周回したチームが勝者となるル・マン24時間耐久レースには日本のチームとドライバーが数多く挑戦していることも特徴で、1991年にはマツダ787B が日本車として初の総合優勝を飾り、1995年には関谷正徳が日本人ドライバーとして初めて総合優勝しています。 1999年にはトヨタのドライバーとして、土屋圭市・片山右京・鈴木利男の日本人トリオが総合2位を獲得する活躍を見せましたが、このレースを最後にトヨタは活躍の舞台をF1へと移すことになりました。 |
| 土屋 圭市 | 鈴木 亜久里 | 片山 右京 | 近藤 真彦 |
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7/7 |  |
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