スープラ70のブログ

  • 80
    前々回の脇坂さんの愛車遍歴は面白かった。 80愛が溢れていました。 毎回こんなテンションだといいのに。 私も80が欲しくなってしまったが、ノーマルなんてまず出ないでしょう。 あっても、新車以上の価格でしょうし。  某誌によれば、数年前にトヨタさんがたくさんお買い上げされたとのこと。 やむなく、実家にあるカタログを眺めました。 そこには感動的なメッセージが、 「・・・SUPRAを心から…
  • レガシィ車検(第5回)
    ​ 早いもので5回目の車検です。 相変わらず乗ってないので特別な交換部品はありません。 ・エンジンオイル、エレメント交換等 ・サービスでキーレスの電池交換 ・車検前にシートベルトアジャスターパネルが外れてしまいましたが直して頂きました。 ・車検ついでにリコール対応で燃料系のハーネスを交換。 ・コーティングの再施工 距離:21,126km 下回りは九州で強固なものを施工してありそのまま…
  • スープラ オイル交換
    ​前回交換から調度1年経過したのでオイル交換しました。距離メモるの忘れたので後日修正。レガを名張に持って来ているので殆ど乗ってません。70はこの連休の暑さで、全くクーラー利いていません。炎天下からのスタートだと超暑い熱風を浴びせられます。ガスチャージから1年で元に戻りました。まぁ、特別暑い日を除けばまだ使えるクーラーですが。20万キロ位であきらめるかななぁ・・・。でも、愛車遍歴で3度…
  • のりものシリーズTシャツ
    ​ みんからの方で話題になっていたので早速購入。 とは言っても名張のイオンには残念ながらなかったので岐阜でゲット。 ちょうど2枚セールでお安くなってラッキーでした。 スープラを2枚買うか悩みましたが、もう一枚はデザインがしっかりしていたNA6。ロードスターの方が赤のイメージなのですが。 希望を言えば、スープラは後期型、ライト閉じ、書体を正規(今回は80風なので残念)のものにしていただ…
  • 歴代セリカXX スープラのすべて
    ​ようやく出たのですが。お値段と内容のバランスが・・・。70乗りには残念。XXの方がページが多いかな。90にページ割くなら70にって感じです。歴代シリーズが始まった頃の方が充実していたと思う。ここは今後に期待しているとの意味で残念。   
  • ドライバークラシックス
    ちょっと気になったので購入。まぁまぁまぁ・・・。​
  • BRZ STI Sport 試乗
    ​ 近所にはATしかなかったのですが試乗してきました。 久日ぶりのBRZなのでノーマルがどうだったか覚えていませんが、 しっかりした足回りだということは分かりました。 それと走り出しの加速がよいのではないでしょうか。 踏めば、サウンドクリエーター効果でその気もさせてくれます。 一般道の試乗では堪能できませんが。 シートはレボーグよりはセンスがいいかと。 (「アルカンターラ+本皮(一部…
  • レガシィ(オイル交換)
    通常より1ヶ月遅れですが​スバルカードにてオイル交換しました。 したがって、0円。(三重では工賃が必要とのことなので岐阜にて施工) 距離19,751km 1年間で2,329km 特に不調はありませんが、内装のプラスチックの劣化が顕著に。 スープラが全くなんともないことを考えると品質はまだまだというところでしょうか。 ちなみに、S208は1,200台の予約が既にあるとか。 凄いですね。…
  • スープラ マフラーから異音
    ​ 車検後、毎年恒例のスターフォレスト御園へも行ってきて、翌日いつものように エンジンを始動して、暖気運転をして1分位経過したころ、左後ろから異音が。 キーンと薄い鉄板がビビっている様な感じで、いかにもボロ車に乗っているかの様な、安っぽい様な異音。 程々走れば気にしなくても良いレベルになるものの、気になる。 早速、マイDに相談。 下回り、エンジン回りを見てもらったが、特に緩み等の異常…
  • レガシィ コーティングメンテナンス(備忘)
    ​ 1ヶ月半前の話ですがレガシィのコーティングメンテナンスをしたので備忘まで。 エアバッグリコールの関連作業で、転勤先の某Dにインパネを割られてしまい維持する モチベーションがダダ下がりですが、貴重な車なので見ないことにしています。 最初の亀裂からあっという間に伸展して悲惨なことに・・・。 そういえば、スープラのデフのねじ山をなめたのも転勤先のD。 やはり、購入先のDでないといけない…
  • スープラ 車検完了(第12回)
    ​ スープラの車検が先月無事終わりました。 昨年はほとんど乗れていなかったこともあり、走行距離147,917km。 特別に悪い個所はありませんでしたが、部品が出る個所を交換。 1.ボンネットフードサポートを左右交換  1,2分は開いていますが自然と垂れて閉まってしまうので、Dでの作業を考慮して交換。  昔に比べて値上がりしているらしいですが、工賃込みで約1万円/本  交換したら、開け…
  • レガシィ 助手席エアバッグ ストラットナット交換
    ​本日無事、リコールの処理が終わりました。ショックの交換は不要でした。これからレヴォーグの対応ですね。リプロには30分との話でした。<追記>エアバッグ交換後、メーターフードに亀裂を発見。Dにクレームを入れましたが、最初からこうだとのことで相手にされませんでした。ネットを検索すると、BPあるあるみたいで、確たる証拠もないので泣くことにしました。これからどんどんひどくなるみたいです。リペ…
  • ノート e-POWER 試乗
    ​アバルト124スパイダーの試乗予定が、営業が忙しくて相手が出来ないってことで断念。展示車、試乗車を観察しただけ。その帰り道に日産があったので、ノートe-POWERの試乗をすることとに。グレードは、X、メダリスト、NISMOどれでもいいとの案内だったので、先ずはメダリストから。早速、運転席に乗り込みます。最初に、このハンドルや内装の各所にある茶色い部分に???って感じです。何故この色…
  • レガシィ リコール(フロントストラット)2
    ​ 前回のブログにエアバッグリコールのハガキが届かなかったと落胆の記載をしましたが、その翌日に無事エアバッグ準備完了とフロントストラットについて記載された封書が届きました。 ここまで待ったので慌てることなく、Dに入庫日の予約をしてきました。 フロントストラットは、ショックまで影響が出ていないことを祈るばかり。
  • レガシィ リコール(フロントストラット)
    ​ ウォーターポンプのリコールは対象外でしたが、今回新たなリコール対象に。 エアバッグのリコールも20日から第1陣の部品が供給されると聞いていましたが、今回は案内はがきが来ず。 フロントストラットもどうなるか確認したら、これも案内はがきが出てから対応しますってことでした。 11万台ですからね・・・。 今回は、取り付けナットを確認する必要があるので、確認作業も時間がかかります。 最悪ス…
  • インプレッサスポーツ2.0i-S試乗
    ​ 待ちに待ったSGPの試乗です。 内装は予め展示車で確認していましたが、マルチファンクションディスプレイやパナナビも付いているので一気に雰囲気が変わりました。 何度も書きますが、1クラス上になった感じます。 これが本当にインプレッサなのかと。 さて、本題のSGPの方ですが、スタートから違いが分かります。 しっかりしている感が半端ないです。しっかりし過ぎてちょっと重たいと感じなくもな…
  • 土屋圭市さんのAE86
    ​ 昨晩のスーパーGT+で土屋さんのAE86を拝見。 以前愛車遍歴でも拝見してたんですが、今回の撮影方法がかなり良くて めっちゃめちゃカッコ良かった。 25万で購入されて、600万の改造費も一般人にはとてもまねできないので うらやましいです。そしてなによりもトレノが美しい。 マキ―ナ(優秀な機械は美しいって世代は違うけど101のCMより) 自分のスープラもそうしたいって思っても・・・…
  • レガシィ リコール(2次エアポンプリレー)
    ​ 車検も無事終わり、ゆっくり洗車でもしようかって思っていたら、新たなリコールが。 早速、Dに連絡をしようかと思ったら、担当者が転勤するとのことで後任の方からあいさつと車検後の調子伺いの連絡が。 ついでに、リコールの件を伝えて、いつできるか確認。 既に対策品があるとのことで、本日朝一で作業してもらいました。 詳細は、HPより以下のとおり。 排出ガス発散防止装置の2次エアポンプにおいて…
  • レボーグSTIスポーツと新型インプレッサ
    ​ レガシィの車検証を受け取りがてら、車検時のあれれを対応してもらいました。 サクッと終わったので全て良し。 レボーグSTIスポーツと新型インプが展示してあり、 岐阜と違う色だったので撮影しました。 レヴォーグのWRブルーも悪くはないけど、ダークグレーメタリックも大人な感じで気になります。 インプのSGPを早く体験したいです。     
  • レガシィ 車検完了(第4回)
    ​ 今まで岐阜スバルさんでお世話になっていましたが、今回は福岡スバルさんで車検です。 単純に、その為に岐阜に帰るのもなんだったので。 トヨタさんであれば、4チャネルあるので、岐阜に帰らない時は見積もりを比較してからお願いしていましたが、スバルさんは迷いようがないのでご指名です。 しかし、当然ながら岐阜と福岡ではお値段が異なります。 若干・・・な気もしないでもないのですが仕方がありませ…