俺のLEXUS LSをドレスアップ中
今日も国立府中インターすぐ、密山選手の店「アデナウ」に行ってきた。
http://www.adenau.co.jp/shogo-mitsuyama/
http://www.adenau.co.jp/
今回は
あの！ミシュランPilot Sportへのタイヤ交換と
エアサス、車高調整キットの取り付け。
お願いしたのはアデナウのメカニック、松藤さんに相川さん。
優秀な職人さんです。
傷がつかないように、的確、丁寧な仕事。
しかもスピーディー。
ヨーロッパ車を扱うアデナウですからね。
行き届いています。
最後にはエンジンの調子がかなり良くなると密山選手が薦める
進化剤を。
エンジンを回しながら少しづつ入れるのですが・・・
点滴かっ！！
密山選手、高麗店長、松藤さん、相川さん、お世話になりました。
ありがとうございました。
アデナウにあったポルシェカップかな！？このポルシェでレースしてみたい！！
帰り道はインプレッション。
車高調整キット。
TWSさんから送って頂きました。
http://www.tws-forged.com/
ある程度の速度域になるとノーマル車高に戻る偉いさん。
底スリや、走りの時、サスペンションのストロークの心配はありません。
◯ではないでしょうか！？
停車するときは車高が低い状態で格好良い。
ただ、今現在、左右で車高がズレる現象が出ています。
エアサス本体の問題か！？
このキットの問題か！？
もう少し追求する必要がありますね。
進化剤。
エンジンノイズが減った！？
エンジン回転がスムースになった気がしますよ。
これだと燃費も伸びるんとちゃうかな！？
密山選手が薦めるのがわかります。
ミシュランPilot Sport F: 245/35ZR21 R: 285/30ZR21
最初はえぇ～～～～！！って思いました。
このタイヤ（系統のタイヤ）は昔からBMWアルピナや欧州車のスポーツタイプの車とでも最高のマッチングをするタイヤ。
僕の期待も、かなりハードルが高い商品。
それが・・・
ロードノイズが凄く大きい！！
ゴ～～～～～～。
と、思いきや、それもものの1キロぐらい。
大きなホイル、大きなタイヤを交換しましたから、車の足回りがなじんでなかったのか！？
もしくは新しいタイヤの表面の一皮、いわゆる皮むきが終わるまでのノイズなのか！？
どっちにせよ、その後のパフォーマンスは僕を満足させるもの。
ロードノイズ、問題ありません。
加重変化に対してタイヤがつぶれにくい。
よって、サスペンション以外の車の動きが少なく、その分ドライバーに対するフィードッバクのレスポンスが早いし敏感。
フロントはクイックに反応し、リアタイヤは転がるイメージ。
LEXUS LSという超ヘビーな車であってそのフィーリング。
想像していたパフォーマンスそのもの。
でいて、パターンは溝が多い。
これは今度、どしゃ降りの雨でハイドロのテストをしてみたい。
普通は溝が多いと雨は良いが、ドライでグニュグニュとグリップが出ずらい。
このタイヤはこの双方を網羅するのか！？
次の雨を待ちましょう！！
そして、タイヤが減ってきた時にどんな変化が出てくるか！？
これからもチェックしていきますが、かなりのパフォーマンスであるのは間違いありませんね。
これは５月の富士も楽しみになってきましたよ！
ほな。
